Suzuki GSF 600N Bandit

Suzuki GSF 600N Bandit z rokov 1995 až 1999 je legendárny stroj, ktorý prakticky vytvoril celú kategóriu stredotonážnych motoriek dostupné v cene. Táto motorka bola určená pre tých, ktorí chceli vstúpiť do sveta väčších motocyklov bez ohromného rozpočtu a zároveň bez menej ambiciózneho výkonu. Jej jednoduchý, ale účinný koncept ju urobil veľmi populárnou voľbou pre jazdcov krátko po získaní vodičského preukazu. Bandit kombinoval dostupnosť s autentickým motorkárskym charakterom, čo bol u konkurencie výnimočný prístup.

Pod plecharóňou Suzuki GSF 600N Bandit sa skrýval takzvaný oil-cooled motor pochádzajúci z upravených konštrukčných prvkov GSX-R750. Tento motor bol z pohľadu technológie neustrašený, spoľahlivý a vyvíjal výkon približne 75 koní. Motorka dosahovala maximálnu rýchlosť nad 120 mph a vďaka nižšiemu prevodovému pomeru ponúkala dostatočný dynamický záber už pri nižších otáčkach. Výkon bol teda ideálnym kompromisom medzi bezpečnosťou začínajúcich jazdcov a skutočným zážitkom z jazdy na väčšej motorke.

Technika GSF 600N Bandit bola postavená na oceľovom tubulárnom ráme s dvojitou kolískou, ktorý bol inšpirovaný dizajnom drahších modelov. Bez ohľadu na budgetové orientáciu bicyklistiky spodného závitu, ktorá obsahovala upraviteľnú zadnú dopravu a prednastavenie, fungoval celý systém prekvapivo dobre na vozovke. Vrátane chromovaného výfuku, tradičného okrúhleho predného svetla a vzhľadu s farebnými detailami mal Bandit autentický štýl so zdravou dávkou charakteru a postojov.

Suzuki GSF 600N Bandit z obdobia 1995 až 1999 je ideálny voľbou pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivú, jednoduchú a cenovo prístupnú motorku s reálnym výkonom a históriou, ktorá otvára dvere do sveta väčších strojov.