Suzuki GSF 600S Bandit

Ročník 2000 - 2003

Suzuki GSF 600S Bandit

Suzuki GSF 600S Bandit predstavuje praktickú alternatívu pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý stroj vhodný na mestské jazdy aj dlhšie cestovanie. Táto policaféová motorka, ktorá sa v ére rokov 2000 až 2003 stala známou najmä svojou flexibilitou a ekonomičnosťou, vznikla doplnením klasického naháča o poloopláštenie. Suzuki GSF 600S Bandit tak nadobudla nový rozmer a stala sa vhodným kompromisrom medzi športovosťou a pohodlím pri cestovaní na väčšie vzdialenosti.

Srdcom motorky je 16-ventilový vriadobudový reťazový štyrivalcový motor s olejovania, ktorý vychádza z techniky GSX600Fs. Motor dosahuje výkon 58 kW, čo predstavuje 78 koní. Inžinieri motorky vylepšili aj jeho schopnosti – nové karburátory s TPS čidlami a pokročilejší zapaľovací systém spolu s upraveným výfukom priniesli dodatočných 3 kW výkonu v strednom pásme otáčok. Napriek tomu špecifické vlastnosti tohto motora poukazujú na jeho spoľahlivosť a ekonomickosť spotreby, aj keď jeho výkonnostný potenciál neúplne dosahuje modernejšie chladené motory konkurentov.

Zmeny z roku 2000 priniesli motorke viditeľnú modernizáciu. Nové dvojité projekčné svetlomety vo faringovom pláštni poskytli lepšiu aerodynamiku a ochranu pred vetrom, čím sa jazda pri cestovnej rýchlosti na diaľniciach stala pohodlnejšou. Nový rám znížil výšku sedla, čím sprístupnil motorku širšiemu okruhu jazdcov. Palivová nádrž bola zväčšená na 20 litrov, čo znamenalo dlhšie dojazdy medzi tankovaniami. Brzdy boli jemne upravené, aby udržali bezpečný štandard.

Suzuki GSF 600S Bandit 2000 – 2003 ostáva ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí oceňujú spoľahlivosť, ekonomiku a praktickosť pred surovou výkonnosťou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
GSF 600S Bandit
Ročník
2000 - 2003
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
599 cc / 36.6 cu in
Vŕtanie × zdvih
62.6 x 48.7 mm
Kompresný pomer
11.3:1
Nasávanie
Keihin CVR32 carburetors
Zapaľovanie
Digital Transistorized
Štartovanie
E lectric
Max. výkon
57.4 kW / 77 hp @ 10500 rpm (at rear tyre: 54 kW / 72.4 hp @ 10400 rpm )
Točivý moment
54 Nm / 5.5 kgf-m / 39.8 lb-ft @ 9500 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
211 km/h / 131.1 mph
Štvrtina míle
11.9 sec / 176.8 km/h / 110 mph
Rám
Double cradle, tubular
Predné odpruženie
41 mm Telescopic, oil damped
Zadné odpruženie
Mono-shock, 4-way adjustable rebound damping, 7-way adjustable preload
Predné brzdy
2 x 290 mm Discs, 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 240 mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
110/70-17
Zadná pneumatika
150/70-17
Rázvor
1430 mm / 56.3 in
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
196 kg / 432 lbs
Pohotovostná hmotnosť
218 kg / 4481 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk