Suzuki GSX 1100EF (GS 1150ESE )

Suzuki GS 1150ESE z roku 1985 predstavuje vyvrcholenie evolúcie jednej z najvýkonnejších motoriek svojej doby. Táto štvorhvalová superbike bola prvou zbraňou Suzuki v legendárnej superbike vojne začiatkom 80. rokov a dostala sa doShowroomov kalifornských predajcov ešte v roku 1983 za pozoruhodne nízku cenu. Motorka je určená pre jazdeckov hľadajúcich bezkonkurenčný výkon a akceleráciu, schopných oceniť si prácu s výkonným strojom vyžadujúcim pozornosť šoféra.

Motor Suzuki s objemom 1135 kubických centimetrov je v podstate vylepšenou verziou skúseného motora GS1100. Výrazne upravené časovanie ventilov a zvýšený zdvih posunuli maximálny výkon do vyšších otáčok. Motorka dosahuje krčiaceho zrýchlenia na čvrťmíle v čase 10,68 sekundy pri rýchlosti 127,5 mph, čo ju robila najrýchlejšou testovanou motorkou svojej doby. Motor generuje citeľný nárast výkonu vo vysokých otáčkach, hoci v stredných otáčkach pod 7000 rpm cítite podobný charakter ako u staršieho 1100. Zvýšená kompresia však vytvára celkovo agresívnejší akceleračný profil.

Motor sa hrá aj s hranicami – redline je nastavený na 9000 otáčok, no motor pokojne prekročí 10 000 otáčok, ak nestihneš včas zmeniť.

Technika a jazdné vlastnosti sú ukážkou starostlivého inžinierstva. Spojka funguje bezchybne, preraďovanie je hladké, hoci občas predradeň zaváha pri sérii spätných prejazd. Výraznou chybou bola vibrácia medzi 60 až 65 mph v piatom stupni, ktorá obtažovala väčšinu jazdeckov. Na vyšších rýchlostiach však motorka presvedčí komfortom a pohodlnou jazdeckou pozíciou. Spotreba paliva sa pohybuje medzi 30 a 50 mpg v závislosti od štýlu jazdy.

Suzuki GS 1150ESE z roku 1985 je ideálna pre skúsených motorkárov a zberateľov, ktorí si chcú užiť históriu vysokovýkonnej superbike éry.