Suzuki GSX 1100F Katana

Suzuki GSX 1100F Katana 1989–90 je vzácna a nedocenená japonská stroj, ktorá predstavuje ideálnu voľbu pre jazdcov hľadajúcich spoľahlivý, pohodlný a výkonný motocykel za rozumnú cenu. Táto sports-touring motorka bola vyrábaná od roku 1987 do 1994 a českí a slovenskí motorkári ju iba zriedka stretnú na cestách, hoci jej údaje a vlastnosti robia zo nej zaujímavý kúsok histórie motocyklistiky.

Srdcom Suzuki GSX 1100F je štvorvalcový motor s objemom 1127 kubických centimetrov, ktorý vychádza z známej sportovnej jednotky GSXR1100. Inžinieri upravili tento motor pomocou zvýšeného vývrtu, sofistikovanejších vačiek a menších karburátoroch Mikuni tak, aby dosahoval výkon 136 koní pri 9500 otáčkach. Tento výkon ponúka dostatočný dynamiku pre pohodlné cestovanie na dlhé vzdialenosti bez straty výkonu. Vzhľadom na hmotnosť 545 kilogramov v základnej verzii (neskôr 585 lb) a relatívne malé 16-palcové kolesá ide skôr o turistu než o čistý supersport.

Vývoj modelu priniesol zmeny najmä v roku 1989, keď sa predstavil vylepšený variant GSX1100FK Katana s vystužením rámu, posilneným zadným výkyvom a zlepšenými prvkami zavesenia. Nové vnútornosti vidlic a upravený uhol riadiacich hlav majú eliminovať „mäkkosť" predného konca, na ktorú si kritici stažovali. Motorka ponúka 21-litrový palivovú nádrž, veľký aerodynamický kryt s elektricky nastaviteľným plexi a hodinkami – všetko prispievajúce k cestovnému komfortu.

Technika a údržba sú ďalšou silnou stránkou. Motor je známy svojou spoľahlivosťou a bez väčších problémov zvláda aj 50 až 60 tisíc kilometrov. Väčšina náhradných dielov je dostupná, hoci originálne výfuky sú drahšie. Treba však pozorne skontrolovať zadné tlmenie a jeho väzby, ako aj elektrické plexi, ktoré má tendenciu pokaziť sa.

Suzuki GSX 1100F Katana je ideálna pre motorkárov, ktorí si vážia pohodlie, spoľahlivosť a pomer ceny k výkonu.