Suzuki GSX 1100G

Ročník 1991

Suzuki GSX 1100G

Suzuki GSX 1100G z roku 1991 je ťažký roadster s retro štýlom, ktorý predstavuje zaujímavý kompromis medzi klasickým vzhľadom a modernou technológiou. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú kombináciu pohodlného, vzpriameného sedenia s výkonom špecializovaného športového motora. Označenie „G" v názve modelu značí pohon hriadeľom, čo bolo charakteristické pre Suzukiho cestovné modely. GSX 1100G nie je tradičným cestovným motorom – Suzuki ju marketingovo predstavila ako „športe orientovanú" motorku, ktorá sa však oproti svojmu špecializovanému bračovi GSX-R 1100 vyznačuje značne zmeneným charakterom.

Srdcom motorky je motor s objemom 1100 kubických centimetrov založený na motore GSX-R 1100 Slingshot. Vyvíja výkon 98,1 koňa pri 7500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 99 Nm pri 4750 otáčkach. Motor je výrazne prepracovaný v porovnaní s jeho československejším bratom – má upravené časovanie rozvodov, 36-milimetrové hladké karburátory a vložený vyvažovací hriadeľ. Všetky tieto zmeny posúvajú výkonové vlastnosti do nižších otáčok a vytvárajú oveľa hladší, pokojnejší charakter motora. Päťstupňová prevodovka a hydraulická spojka zabezpečujú jemné a precízne zaraďovanie.

Technické vybavenie je na vysokej úrovni – 18-palcové predné a 17-palcové zadné litinové disky so šiestimi lúčmi, hydraulické kotúčové brzdy s vŕtaným dizajnom vpredu a jednoduchým kotúčom vzadu. Motorka je vybavená hydraulickým prevodom, chromovaným kulatým svetlometom a výfukom „4 do 2". Mokrá hmotnosť dosahuje 280 kilogramov. K dispozícii boli aj viacerí doplnkov ako veterné clony, obväzy alebo sedlové tašky. Farby: sivá, čierna, modrá alebo bordó.

GSX 1100G je ideálna motorka pre jazdcov, ktorí hľadajú neobvyklú zmes cestovného komfortu s autentickým výkonom klasického superbikového motora.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
GSX 1100G
Ročník
1991
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem
1127 cc / 68.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
78 x 59 mm
Chladenie
Air/oil cooled
Kompresný pomer
10.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
4 x Mikuni BST36 carburetors
Zapaľovanie
Analogue CDI (Capacitive Discharge Ign.)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
74 kW / 100 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
99 Nm / 10.1 kgf-m / 73 ft-lb @ 4750 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Štvrtina míle
11.5 sec / 190 km/h / 118 mph
Predné odpruženie
43 mm Telescopic forks
Zadné odpruženie
Full floater monoshock, 5-way preload 20-way compression and 4-way rebound damping.
Predné brzdy
2 x 310 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 296 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/80 - V18
Zadná pneumatika
160/70 - V17
Uhol vidlice
32°
Stopa
156 mm / 6.1 in
Suchá hmotnosť
259 kg / 570.9 lbs
Pohotovostná hmotnosť
280 kg / 617.2 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.5 US gal / 4.8 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk