Suzuki GSX 1300 B-King

Ročník 20 11

Suzuki GSX 1300 B-King 2011 predstavuje právym na výkon zameraným motorkárom ideálnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú maximálny výkon a agresívny vzhľad v kombinácii s praktickou jazdnosťou. Tento štyrvalcový supersport ponúka neopakovateľnú kombináciu surového potenciálu a kontrolovateľnosti, ktorá z neho robí atraktívnu možnosť pre skúsených jazdcov.

Motor tejto motorky je v skutočnosti jej srdcom a duša. Objem motora predstavuje impozantných 1298 kubických centimetrov, ktorý dosahuje top speed až 252,9 km/h. Akceleracia je mimoriadna – štvrť míľa sa prekoná v 10,4 sekundách, čo svedčí o výjimočnom výkone tejto jednotky. Suzuki GSX 1300 B-King 2011 dosahuje priemernú spotrebu paliva 6,2 L/100 km, čo predstavuje slušnú efektivitu aj pre takto výkonný stroj. Kapacita palivovej nádrže je 16,5 litra, čo umožňuje solídny dosah medzi tankovaním.

Z hľadiska jazdných vlastností a techniky je motorka postavená na pevných základoch. Rozvor 1525 mm poskytuje stabilitu, výška sedadla 805 mm je vhodná pre vyšších jazdcov, a svetlosť 120 mm je postačujúca aj v náročnejšom teréne. Hmotnosť v suchom stave je 235 kilogramov, čo je relatívne nízke vzhľadom na výkon motora. Zadný kryt kolesa je rozmerný 6,00 x 17 palcov, s gumami 120/70 ZR17 spredu a 200/50 ZR17 vzadu, čo zaručuje vynikajúcu priľnavosť a kontrolu.

Suzuki GSX 1300 B-King 2011 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí si cenia vysoký výkon, dynamiku a praktické parametre v jednom balíku.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki GSX 1300 B-King

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Suzuki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Suzuki
Model: GSX 1300 B-King
Ročník: 20 11
Motor: Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 1340 cc / 81.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 81 x 65 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 12.5:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Fuel injection . Suzuki SDTV fuel injection system with dual injectors per cylinder and ram air intake with large volume airbox
Zapaľovanie: Elektronické zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 132.1 kW / 181.5 hp @ 9500 rpm
Max. krútiaci moment: 146 Nm / 14.9 kgf-m / 108 lb-ft @ 7200 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Chain, RK GB50GSV Z4, 118 links
Maximálna rýchlosť: 252.9 km/h / 157.1 mph
Šprint na 1/4 míle: 10.4 sec
Rám: Twin-spar cast aluminum alloy
Predné odpruženie: Inverted telescopic coil springs, spring preload, rebound and compression damping fully adjustable.
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Link type, oil damped, coil springs, spring preload, rebound and compression damping fully adjustable.
Zdvih odpruženia vzadu: 137 mm / 5.4 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 310 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Single 260m disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 200/50 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 25.7°
Závlek: 107 mm / 4.2 in
Rozvor kolies: 1525 mm / 60.0 in
Svetlá výška: 120 mm / 4.7 in
Výška sedla: 805 mm / 31.7 in
Suchá hmotnosť: 235.0 kg / 518.1 lbs
Objem nádrže: 16.5 Litres / 4.4 US gal / 3.6 Imp gal