Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Ročník 2002

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa z roku 2002 je hypersportovná motorka určená pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú extrémny výkon a stabilitu aj pri vysokých rýchlostiach. Táto legenda na motorkárskej scéne kombinuje brutálny charakter s prekvapivým komfortom na dlhších trasách. Po troch rokoch intenzívneho používania si vlastníci uchovávajú silnú väzbu na túto машínu, hoci jej vhodnosť závisí od individuálnych preferencií každého jazdca.
Motor s objemom 1300 kubických centimetrov dodáva hladký, bezproblémový výkon bez akýchkoľvek výpadkov. Elektrónica EFI funguje takmer bezchybne – žiadny prepad výkonu ani zvláštne správanie pri nízkych otáčkach. Zrýchľovanie je bezúsilné a efektívne. Jedinou zvláštnosťou je vibrácia, ktorá sa objavuje po 4500 otáčkach a postupne ustupuje nad 5500 otáčkami. Motor vydáva typický suzukijský zvuk – automovilový, ale hlasitejší s hlbším tónom.
Jazdné vlastnosti Hayabusy presahujú očakávania – jazda je pevná, nie však tuhá. Stabilita a ovládateľnosť sú na vysokej úrovni, najmä na priamych úsekoch, kde sa motorka správa ako břitva. V ostrejších zákrutách či kruhových križovatkách chýba jemnejší feedback z bicykla. Predné brzdy sú účinné pri vyšších rýchlostiach bez tendencií strhnúť jazdca cez vysokú hlavu. Tlmič riadenia je prakticky nepozorný pri normálnej jazde.
Komfort je jednou z najväčších silných stránok. Sedadlo patrí k tým najpohodlnejším – bolesti v zadku nepoznajú ani dlhodobí užívatelia. Aerodynamická fairinga poskytuje kvalitný vietor na všetkých rýchlostiach. Poloha sediaceho jazdca je mierne naklonená dopredu, čo je pohodlné pri zrýchľovaní aj cestovaní nad 160 km/h. Motorka je vhodná aj na turistiku, hoci ako všetky hypersporty vyžaduje prestretche po nádrži paliva.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2002 je ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí majú radi výkon, stabilitu a dlhodobý komfort na jednej motorke.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Suzuki
- Model
- GSX 1300 R Hayabusa
- Ročník
- 2002
- Motor
- 10W/40
- Objem
- 1298 cc / 79.2 u in
- Vŕtanie × zdvih
- 81 x 63 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.0:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Mikuni Denso Fuel Injection
- Zapaľovanie
- Electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 127.6 kW / 175 hp @ 9800 rpm
- Točivý moment
- 138 Nm / 14.07 kg-m / 102 lb-ft @ 7000 rpm
- Spojka
- Wet, multiple discs, hydraulic operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- #530 chain
- Rám
- Twin-spar steel
- Predné odpruženie
- Inverted telescopic, coil spring, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Link-type, gas/oil damped, fully adjustable spring preload, compression damping, and rebound damping
- Zdvih zadného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Predné brzdy
- 2 x 320mm Discs, 6 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 240mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/50 ZR17
- Uhol vidlice
- 24.2°
- Stopa
- 98 mm / 3.8 in
- Rázvor
- 1480 mm / 58.3in
- Výška sedadla
- 805 mm / 31.7 in
- Suchá hmotnosť
- 221.5 kg / 488.3 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 249 kg / 549 lbs
- Objem nádrže
- 21 Litres / 5.5 US gal / 4.6 Imp gal






