Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Ročník 2003

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa z roku 2003 je legendárna superbike, ktorá v svojej dobe prekročila všetky hranice výkonu a rýchlosti. Ide o mohutný stroj určený jazdcom s bohatými skúsenosťami, ktorí hľadajú ultimátny zážitok z jazdy na ultrarýchlej motorke. Hayabusa sa stala ikonou nielen vďaka svojmu agresívnemu dizajnu, ale predovšetkým vďaka neuveriteľnému výkonu a rýchlosti, ktorá v roku 1999 a 2000 nemala konkurenciu.

Srdcom Hayabusy je 1300cc štvorzvalcový motor so vstrekovaním paliva, ktorý produkuje viac ako 155 koní na zadnom kolese – to bolo o 16 koní viac ako ktorákoľvek iná štokový supersport v čase jej vzniku. Z výroby dokázala ujsť štvrť míľu za menej ako 10 sekúnd. Originálny model z roku 1999 dosahoval skutočnú maximálnu rýchlosť presne 196+ mph, čím výrazne prekonala konkurenčné stroje od Hondy a Kawasaki. Od roku 2000 bola táto rýchlosť dohodnutým medzinárodným opatrením limitovaná na 189 mph.

Hayabusa ponúka überaschend vysoký komfort pre také výkonný stroj. Sedadlo je ergonomicky tvarované tak, aby nevznikali bolestivé miesta ani počas dlhších jázdených dní. Nohy spočívajú na nízko postavených pedáloch s gumovými polštárkami, ktoré tlmia vibrácie motora. Prístrojová doska je čisto upravená s tachometrom, spidometrom a počítačom spotreby paliva v litroch na 100 km. Palivová nádrž s kapacitou 5,9 galónu umožňuje dojazd až 185 míľ.

Hayabusa predstavuje nevídaný výkon spájaný s funkčným pohodlím – perfektná voľba pre jazdcov, ktorí si chcú užiť najextrémnejšiu dynamiku na ceste bez stracovania praktičnosti.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Suzuki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
GSX 1300 R Hayabusa
Ročník
2003
Motor
10W/40
Objem (cc)
1298 cc / 79.2 u in
Vŕtanie × zdvih
81 x 63 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.0:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Mikuni Denso Fuel Injection
Zapaľovanie
Elektronické zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
127.6 kW / 175 hp @ 9800 rpm
Max. krútiaci moment
138 Nm / 14.07 kg-m / 102 lb-ft @ 7000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Twin-spar steel
Predné odpruženie
Inverted telescopic, coil spring, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Link-type, gas/oil damped, fully adjustable spring preload, compression damping, and rebound damping
Zdvih odpruženia vzadu
140 mm / 5.5 in
Predné brzdy
2 x 320mm Discs, 6 piston calipers
Zadné brzdy
Single 240mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
24.2°
Závlek
98 mm / 3.8 in
Rozvor kolies
1480 mm / 58.3in
Výška sedla
805 mm / 31.7 in
Suchá hmotnosť
221.5 kg / 488.3 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
249 kg / 549 lbs
Objem nádrže
21 Litres / 5.5 US gal / 4.6 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk