Suzuki GSX 1400

Suzuki GSX 1400 prichádza na trh v roku 2001 ako odpoveď na dopyt po veľkokapacitných retro nakedbikoch. Japonská značka správne vycítila posun záujmov jazdcov – mnohí z nich upúšťajú od extrémnych športových motoriek kvôli prísnejšej legislatíve a vysokým poisťovacím sadzbám. GSX 1400 je motorka určená pre jazdcov, ktorí si cenia skôr praktičnosť, výkon v reálnych podmienkach a komfortné jazdné vlastnosti. S her hmotnosťou 228 kg a rozvorem 1520 mm je vizuálne pôsobivá a majestátna.

Srdcom motorky je 1402 kubických centimetrov veľký, vzduchom chladený motor s 16 ventilmi a systémom DOHC. Motor vychádza z skúsenej a overovanej základne GSX 1100 z konca osemdesiatych rokov a je opatrený dvojitým škrticím systémom SDTV s počítačovým riadením. Táto technológia, převzatá z vysokotechnologických modelov GSX-R, optimalizuje prietok vzduchu do valcov podľa požiadaviek motora a pozície plynového pedálu. Motor bol preštrukturovaný pre vyšší krútiaci moment v nižších otáčkach – vrátane testu dosahuje impressívnych 120 N-m pri 5000 otáčkach, pričom nad 110 N-m udržiava už od 3000 otáčok až do 6000. Táto charakteristika robí GSX 1400 mimoriadne silnou pri akcelerácii zo stanutia či pri jazdení v mestskom tempe.

Podvozok GSX 1400 je tradičnej stavby s oceľovým rámom, ale s moderným vybavením. Brzdy sú športového typu so šiestim piestmi v prednom kalipri, zatiaľ čo zavesenie pozostáva z plne nastaviteľných 46 mm predných vidlic a piggyback tlmičov na zadnej náprave. Vzpera s kapacitou 22 litrov a komfortná vzpriamená jazdecká pozícia podporujú dlhšie toury v rozsahu 250 až 300 kilometrov. Hoci je motorka fyzicky masívna, na ceste zmizne jej veľký váhový hendikep a jazdec ju jednoducho ovládá. Precízne riadenie a stabilné zavesenie umožňujú jazdu aj v technických zákrutách, kde GSX 1400 vďaka svojmu hladkému výkonu a pružnosti udiveného konvenčného nakedbike prekvapí.

Suzuki GSX 1400 2001 - 2002