Suzuki GSX 250E

Suzuki GSX 250E z roku 1980 predstavuje prelomový moment v histórii značky – jej prvý seriózny pokus vytvoriť štvordobý motocykel v triede 250 cm³. Po desaťročiach skúseností s dvojdobými motormi Suzuki vyvinula motorku, ktorá spája moderné technológie s praktickou spoľahlivosťou. Tento model je určený jazdcom, ktorí oceňujú kombináciu efektívnosti, spoľahlivosti a schopnosti zvládať tak mestskú prepravu ako aj krajšie výjazdy po horských cestách.

Srdcom GSX 250E je inovatívny štvordobý motor s objemom 250 cm³, ktorý dosahuje výkonu vhodného pre medzitriedny motocykel. Motor využíva unikátny systém TSCC (Twin Swirl Combustion Chamber), ktorý zabezpečuje efektívne plnenie valcov a presný spaľovací proces. Táto technológia, zdedená z väčších modelov GSX 750 a GSX 1100, umožňuje motoru voľne točiť sa až k červenej čiare na 10 000 otáčkach za minútu. Vysoký stupeň kompresie v kombinácii so štyrmi ventiláciami na valec výrazne zvyšuje úžitkový krútiaci moment v pracovnom rozsahu otáčok, čím motorka získava praktickosť pre mestské prostredie.

Technické vybavenie GSX 250E je progresívne aj pre značku Suzuki. Motor má automatický napínač reťaze, vákuom ovládaný palivový kohúť a šesťstupňový prevodovník, ktorý umožňuje pohodlnú jazdu mestom napriek sportovnejšiemu charakteru agregátu. Kompaktné rozmery a nízka hmotnosť robia z motorky ľahko ovládateľnú vo frekventovanej doprave. Jazdná poloha s širšími, vzpriamenenými rúčkami je optimálna pre mestskú prepravu, hoci jej aerodynamika na otvorených cestách nie je ideálna.

Jedinou nevýhodou jednotného prístupu je nižšia spotreba paliva oproti jednovalcovým konkurentom a mierne redukovaná zrýchľovacia schopnosť voči dvojdobým modelom. Avšak kombinácia nízkeho spotreby, výborne zvládnutého riadenia, výbornej stability a absolútnej spoľahlivosti robí z GSX 250E vynikajúcu voľbu pre jazdcov hľadajúcich efektívny, dlhodobý a praktický mestský motocykel.