Suzuki GSX 400E - D

Ročník 198 2 - 83

Suzuki GSX 400E - D

Suzuki GSX 400E – D 198 2 – 83 reprezentuje elegantný japonský sport-tour stroj zo začiatku osemdesiatych rokov, ktorý kombinuje ikonický štýl Katana s pokrokom v oblasti jazdnej dynamiky a spoľahlivosti. Táto motorka bola určená motorkárom, ktorí si cenili moderný dizajn spolu s praktickou jazdnosťou na každodenné cesty aj diaľkové jazdy.

Srdcom Suzuki GSX 400E – D je spoľahlivý štiritaktný motor s objemom 400 cc, ktorý v tomto období prešiel viacerými technickými vylepšeniami. Zásadnou zmenou bola nová plne elektronická zapaľovacia sústava, ktorá nahradila starší mechanický centrifugálny systém a umožňovala väčší uhol zapaľovacieho predbehu až 30 stupňov. Karburátorový systém bol upravený tak, aby sa optimálne prispôsobil novým výfukovým módifikáciám, čím sa zlepšila účinnosť motora a celková konzistentnosť výkonu.

Z hľadiska jazdných vlastností prešla motorka zásadnou evolúciou. Nový rám s predĺženou zadnou výkyvkou o 40 milimetrov, spolu so silne triangulovanou riadiacou kolónou s kužeľovitými ložiskami, priniesol lepšiu stabilitu a reaktivitu. Predný vidlicový systém anti-dive (proti potápaniu) na oboch stranách a dvojitý diskový predný brzdový systém vyriešili problémy staršieho modelu so zvláštnym správaním pri agresívnom brzdení z vysokých rýchlostí. Elektrický indikátor stavu paliva sa stal praktickým doplnkom.

Rok 1983 priniesol ďalšie modernizácie – nové odliate kolesá a čierny náter motora, ktorý zvýrazňoval technickú dokonalosť stroja. Dostupná bola aj verzia GSX 400S s malým plexiklasovým krytom pre vodičov, ktorí si želali dodatočnú ochranu pred vetrom. Suzuki GSX 400E – D 198 2 – 83 je ideálna voľba pre nadšencov klasického japonského dizajnu, ktorí hľadajú spoľahlivú a technicky zdokonalenú motorku s históriou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
GSX 400E - D
Ročník
198 2 - 83
Motor
Four stroke, parallel twin , DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
3.0 Litres / 3.2 US qt / 2.6 Imp qt
Vŕtanie × zdvih
67 x 56.6 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
10.5:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
2 x Mikuni BS34SS carburetors
Zapaľovanie
Transistorized
Štartovanie
Electric
Max. výkon
32.8 kW / 44 hp @ 9500 rpm
Točivý moment
36.3 Nm / 3.7 kgf-m 26.8 lb-ft @ 8000 rpm
Spojka
Wet multiple plates, coil spring
Prevodovka
6 speed constant mesh
Finálny pohon
2.933
Max. rýchlosť
158 km/h / 98 mph
Štvrtina míle
15.2 sec
Rám
Double cradle
Predné odpruženie
Air assisted telescopic forks
Zadné odpruženie
Dual shocks, preload adjustable
Predné brzdy
Single disc
Zadné brzdy
Drum
Predná pneumatika
3.60S-18 4PR
Zadná pneumatika
4.10S-18 4PR
Stopa
102 mm / 4.02 in
Rázvor
1415 mm / 55,7 in
Suchá hmotnosť
175 kg / 386 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk