Suzuki GSX 400E - S

Ročník 198 1 - 83

Suzuki GSX 400E - S

Suzuki GSX 400E je vzduchom chladený dvojvalcový motocykel so štyrmi ventiláciami na valec, ktorý sa predstavil v Európe v roku 1980. Táto motorka patrila do stredomoznostného segmentu štýlových cestných športových bicyklov a prichádzala ako väčší bratranec slávneho GSX250E. Konštrukcia s vzduchom chladením sa stala klasickým riešením svojej doby a motorka bola určená pre jazdcov, ktorí si želali spoľahlivý dopravný prostriedok s dynamickejším charakterom bez zbytočnej zložitosti.

Motor so zdvihom 400 cm³ poskytoval dostatočný výkon pre mestský a krajský jazyk. Vzduchom chladený konštrukčný systém zaručoval jednoduchosť údržby a vysokú spoľahlivosť v rozmanitých klimatických podmienkach. Jazdecké vlastnosti boli priaznivé vďaka vyváženému pomeru hmotnosti a výkonu, pričom motorka si zachovávala stabilitu aj pri dynamickejšej jazde.

V roku 1983 prešla motorka Suzuki GSX 400E vizuálnou modernizáciou. Dostala nový typ liatych kolies s modernejšou estetikou a motor bol opatrený čiernym lakom, čím získal vypracovanejší vzhľad. Palubný panel prešiel tiež zmeneným dizajnom, no mechanika motorizácie zostala nezmenená. Ponuka modelu bola rozšírená o variantu GSX400S s malým aerodynamickým plexiklom pre tých, ktorí oceňovali ochranu proti vetru pri dlhších cestách.

Celková koncepcia Suzuki GSX 400E została verná svojim kľúčovým vlastnostiam aj v ďalších rokoch – jednoduchý vzduchom chladený motor, spoľahlivá konštrukcia a efektívny dizajn. Motorka je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý a ľahko obslúžiteľný motocykel so stredným objemom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki GSX 400E - S

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Suzuki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
GSX 400E - S
Ročník
198 1 - 83
Motor
Four stroke, parallel twin , DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem (cc)
3.0 Litres / 3.2 US qt / 2.6 Imp qt
Vŕtanie × zdvih
67 x 56.6 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
10.5:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
2 x Mikuni BS34SS carburetors
Zapaľovanie
Tranzistorové zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
32.8 kW / 44 hp @ 9500 rpm
Max. krútiaci moment
36.3 Nm / 3.7 kgf-m 26.8 lb-ft @ 8000 rpm
Spojka
Wet multiple plates, coil spring
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
2.933
Maximálna rýchlosť
158 km/h / 98 mph
Šprint na 1/4 míle
15.2 sec
Rám
Dvojitá kolíska
Predné odpruženie
Air assisted telescopic forks
Zadné odpruženie
Dual shocks, preload adjustable
Predné brzdy
Kotúčová brzda
Zadné brzdy
Bubnová brzda
Predná pneumatika
3.60S-18 4PR
Zadná pneumatika
4.10S-18 4PR
Závlek
102 mm / 4.02 in
Rozvor kolies
1415 mm / 55,7 in
Suchá hmotnosť
175 kg / 386 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk