Suzuki GSX 600F

Ročník 1988 - 1989

Suzuki GSX 600F

Suzuki GSX 600F z rokov 1988 až 1989 predstavuje vyváženú voľbu pre motorkárov, ktorí hľadajú autentický športový stroj bez zbytočných kompromisov. Táto motorka je určená nielen pre jazdcov s nižším rozpočtom, ale aj pre skúsených motorkárov, ktorí si cenia kvalitu a výkon v triede 600 kubikov. V časoch, keď technológia rýchlo napreduje, sa Suzuki GSX 600F stala jednou z preferovaných volieb aj medzi tými, ktorí si mohli dovoliť väčšie a výkonnejšie stroje.

Motor Suzuki GSX 600F vychádza z vysúkromneného dedičstva GSXR750 z roku 1987. Presúvka vrátane kľukovania, olejového chladenia a základného prenosu pochádza priamo z legendárnej „sedemstopätdesiatky". Objem motora bol upresnený na presne 599,2 kubických centimetrov znížením priemeru valcov na 62,6 milimetrov, pričom zdvih zostal identický s väčším bratom. Tento štvorventilový motor s SACS olejovým chladením poskytuje výkon, ktorý motorke umožňuje dosiahnuť hranicu 140 mph a takmer vyrovnať štvť-mílové časy päťročného modelu s objemom 1100 kubikov.

Srdcom motorky je zlepšená kompresná pomer na nezvyčajných 11,3:1 bez vodného chladenia, čo dopomáha k optimálnemu výkonu. Zapaľovací systém riadený mikroprocesorom zabezpečuje presné načasovanie v celom rozsahu otáčok, zatiaľ čo 31 milimetrové Keihin karburátory a štvor-do-dvoch výfukový systém prispievajú k praktickému výkonu bez nadmerne hlasného zvuku.

Ocelový rámpáž s jednotkami vzperiev v nízkej polohe znižuje ťažisko a zlepšuje stabilitu. Tzv. Full Floater zadný tlmič a mohutné 41 milimetrové predné vidlice s priemerom 17 palcov poskytujú mimoriadne robustnú suspenziu. Zaujímavou vlastnosťou je gumová montáž motora v spodnej časti, ktorá eliminuje vibrácie, zatiaľ čo horná montáž zostáva pevná.

Suzuki GSX 600F 1988 – 1989 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia výkon, zvládnutie a technickú dokonalosť v jednotnej balíčku.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
GSX 600F
Ročník
1988 - 1989
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
599 cc / 36.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
62.6 x 48.7 mm
Chladenie
Air/oil cooled
Kompresný pomer
11.3:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
4 x Mikuni BST32 Carburetors
Zapaľovanie
Transistorized
Štartovanie
Electric
Max. výkon
58.2 kW / 78.1 hp @ 10700 rpm
Točivý moment
59.8 Nm / 44 ft-lb @ 9600 rpm
Spojka
Wet, multiplate discs
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain, 118 links
Max. rýchlosť
221.7 km/h / 137.8 mph
Štvrtina míle
11.9 sec / 181.0 km/h / 112.5 mph
Rám
Double-cradle, tubular steel pipe
Predné odpruženie
41 mm Conventional telescopic, coil spring, oil damped, fully adjustable rebound damping
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Swingarm, progressive linkage, 4-step rebound dampened, 7-step spring preload
Zdvih zadného kolesa
142 mm / 5.6 in
Predné brzdy
2 x 290mm Discs, 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
150/70 ZR17
Uhol vidlice
25.3°
Stopa
99.5mm / 3.9 in
Rázvor
1470 mm / 57.9 in
Výška sedadla
785 mm / 30.9 in
Suchá hmotnosť
200 kg / 441 lbs
Pohotovostná hmotnosť
219 kg / 482.8 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk