Suzuki GSX 600F Katana
Ročník 1998 - 1999

Suzuki GSX 600F Katana z rokov 1998 až 1999 predstavuje praktický športový turizér určený pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú motorku za rozumné peniaze. Originálny model GSX600F vznikol ako špecializovaný sportovný stroj už v roku 1988, no po desiatich rokoch sa evolúciou posunul k univerzálnejšiemu využitiu. Päťdesiatšesťliter kubických valcov v kombinácii s počtom 16 ventilov tvorí základ jej fungovania, pričom Suzuki túto generáciu podrobila výraznému faceliftingu.
Motor používa kombinovaný systém olejového a vzduchového chladenia, ktoré predstavuje inteligentný kompromis. Vysokokapacitná olejová pumpa cirkuluje motorový olej cez veľký chladič, zatiaľ čo žebra na blohu motora zintenzívňujú odvod tepla. Táto koncepcia šetrí váhu v porovnaní s plne vodným chladením a zároveň ponúka vyššiu účinnosť ako čisté vzduchové chladenie. V rámci rekonštrukcie boli vnútorné modifikácie motora a karburácie optimalizované na zlepšené výkony v nižších a stredných otáčkach, čím sa získala lepšia praktická jazditeľnosť. Nový výfuk z nehrdzavejúcej ocele nielen vzdoruje korózii, ale zároveň prispieva k zlepšeniu výkonu.
Ako cestovný stroj ponúka GSX600F výrazné praktické výhody. Kapacitná nádrž s objemom dvadsať litrov zabezpečuje pôsobivý dosah takmer tristokilometrov na jednu náplň. Široka dvojitá sedačka poskytuje dostatok priestoru pre vodiča aj spolujazdca, a mäkké zavesenie vrátane monošoku záväzu umožňuje hladkú jazdu. Celkovú estabilitu zaisťuje relaxované riadenie s maximálnou rýchlosťou okolo dvesto dvadsaťpäť kilometrov za hodinu. Úplný obväz chráni pred veterným poryvom a dvojité halogénové reflektory výborného osvetľujú cestu v noci.
Suzuki GSX 600F Katana je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí preferujú spoľahlivosť a praktičnosť pred čistým výkonom a je vhodná najmä pre cestovateľov s obmedzeným rozpočtom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Suzuki
- Model
- GSX 600F Katana
- Ročník
- 1998 - 1999
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 599 cc / 36.6 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 62.6 x 48.7 mm
- Chladenie
- Air/oil cooled
- Kompresný pomer
- 11.3:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- 4 x Mikuni BSR32SS carburetors
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 64 kW / 86 hp @ 11000 rpm
- Točivý moment
- 59.8 Nm / 44.1 ft-lb @ 7950 rpm
- Spojka
- Wet, multiplate discs
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain, 118 links
- Štvrtina míle
- 12.2 sec / 171.4 km/h / 106.5 mph
- Rám
- Double-cradle, tubular steel pipe
- Predné odpruženie
- 41 mm Conventional telescopic, coil spring, oil damped, fully adjustable rebound damping
- Zdvih predného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Zadné odpruženie
- Swingarm, progressive linkage, 4-step rebound dampened, 7-step spring preload
- Zdvih zadného kolesa
- 142 mm / 5.6 in
- Predné brzdy
- 2 x 290mm Discs, 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 240 mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 110/80 ZR17
- Zadná pneumatika
- 140/80 ZR17
- Uhol vidlice
- 25.3°
- Stopa
- 99.5mm / 3.9 in
- Rázvor
- 1470 mm / 57.9 in
- Výška sedadla
- 785 mm / 30.9 in
- Suchá hmotnosť
- 200 kg / 441 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 219 kg / 482.8 lbs
- Objem nádrže
- 20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal






