Suzuki GSX 600F Katana

Ročník 2000 - 2001

Suzuki GSX 600F Katana

Suzuki GSX 600F Katana z rokov 2000 – 2001 predstavuje praktický sports tourer s bohatou históriou. Pôvodne sa táto motorka prvýkrát objavila v roku 1988 ako športový stroj s modernými špecifikáciami svojej doby, vrátane plného obväzu, šestnásťventilového motora a monotubusovej zadnej výkyvnej vidlice. Po úpravách v roku 1998 prešla Suzuki radikálnej transformáciou vzhľadu a zameraním sa viac na komfortný cestovný štýl namiesto čistej sportovnosti.

Motor s objemom 600 kubických centimetrov kombinuje olej a vzduchové chladenie prostredníctvom vysokokapacitného olejového čerpadla a radiátora. Táto konštrukcia predstavuje kompromis medzi hmotnosťou a účinnosťou – ľahšia ako plne vzduchom chladené motory, efektívnejšia ako čisto vzduchované riešenia. Výrobca deklaruje, že interné úpravy motora vrátane modifikácie karburátora zvýšili výkon v nízkych a stredných otáčkach, hoci to malo za následok miernu stratu výkonu v horných otáčkach. Nový výfuk zo nehrdzavejúcej ocele prispieva k zlepšeniu výkonu a odolnosti proti korózii.

Technika GSX 600F je jednoduchá a spoľahlivá. Dvojlúčové predné svetlá poskytujú vynikajúce osvetlenie pri jazde v noci, kým plný obväz účinne chráni jazdca pred nárazom vetra pri jazde vysokou rýchlosťou. Veľká palivová nádrž s kapacitou 20 litrov umožňuje dosiahnuť dosah takmer 320 kilometrov. Dvojmestná sedačka poskytuje priestrané priestranstvo pre jazdca aj spolujazdca. Mäkké tlmenie a upokojená geometria riadenia zaručujú stabilitu, pričom motorka dosahuje maximálnu rýchlosť okolo 225 kilometrov za hodinu.

Suzuki GSX 600F Katana 2000 – 2001 je ideálna voľbou pre jazdcov hľadajúcich praktickú a ekonomickú cestovnú motorku s dostatočným komfortom na dlhšie trasy.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
GSX 600F Katana
Ročník
2000 - 2001
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
599 cc / 36.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
62.6 x 48.7 mm
Chladenie
Air/oil cooled
Kompresný pomer
11.3:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
4 x Mikuni BSR32SS carburetors
Zapaľovanie
Transistorized
Štartovanie
Electric
Max. výkon
64 kW / 86 hp @ 11000 rpm
Točivý moment
59.8 Nm / 6.1 kgf-m / 44.1 ft-lb @ 7950 rpm
Spojka
Wet, multiplate discs
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain, 118 links
Štvrtina míle
12.2 sec / 171.4 km/h / 106.5 mph
Rám
Double-cradle, tubular steel pipe
Predné odpruženie
41 mm Conventional telescopic, coil spring, oil damped, fully adjustable rebound damping
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Swingarm, progressive linkage, 4-step rebound dampened, 7-step spring preload
Zdvih zadného kolesa
142 mm / 5.6 in
Predné brzdy
2 x 290mm Discs, 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/80 ZR17
Zadná pneumatika
140/80 ZR17
Uhol vidlice
25.3°
Stopa
99.5mm / 3.9 in
Rázvor
1470 mm / 57.9 in
Výška sedadla
785 mm / 30.9 in
Suchá hmotnosť
200 kg / 441 lbs
Pohotovostná hmotnosť
219 kg / 482.8 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk