Suzuki GSX 750F Katana

Suzuki GSX 750F Katana z rokov 1992 až 1994 patrí medzi klasické športové motorky, ktoré svojim charakterom vyhovujú jazdcom hľadajúcim balans medzi výkonom a praktickosťou. Na rozdiel od svojho agresívneho bratanca GSX-R750J ide o menej radikálny model bez ľahkej hliníkovej ramy a extrémnych sedačiek. Katana je určená pre jazdcov, ktorí chcú spoľahlivý stroj bez zbytočných kompromisov v oblasti pohodlia a užitočnosti.

Srdcom GSX 750F je olej chladený štyritaktný štvorvalec s objemom 748 kubických centimetrov. Motor vychádza z rovnakého základu ako v športovom modeli GSX-R, avšak v detunovnej verzii. Nižšie otáčky pod 3000 rpm sú pomerne nevýrazné, motor sa zvyšuje výraznejšie od 7000 otáčok, kde dosahuje svojej plnej sily. Maximálny výkon sa prejavuje do 10 500 otáčok, od tejto hranice sa výkon postupne znižuje. Medzi 5000 až 7000 otáčkami je citeľný prepad výkonu, ktorý sa dá tolerovať najmä pri agresívnejšom zrýchľovaní. Motor dosahuje spotreby okolo 35 litrov na 100 kilometrov.

Jazd ných vlastnosti motorky sú pre svoj čas výborné. Podvozok umožňuje precízny jazd v zákrutách s možnosťou skláňania motorky k podpaždím. Brzdový systém funguje spoľahlivo, hoci v daždi jeho účinnosť značne klesá. Riadenie motorky vykazuje miernu nervozitu pri špecifických situáciách, avšak bez výrazných nestabilít. Motorka je schopná dosiahnuť viac ako 130 km/h, čo bola vtedy výnimočná charakteristika.

GSX 750F Katana je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia kombinácií výkonu, spoľahlivosti a praktického prevedenia bez radikálnych sporthybridných kompromisov.