Suzuki GSX 750F Katana

Ročník 19 95 - 97

Suzuki GSX 750F Katana z rokov 1995–1997 predstavuje街道ový štýl motorky určený jazdcom, ktorí hľadajú spoľahlivý stroj so zaujímavou históriou v triede 750 kubikov. Ide o menej glamórny verziu vzhľadom na slávnejší GSX-R750J, no napriek tomu ide o motorku s autentickou povahou a praktickou orientáciou. Jej jasný cieľ spočíva v poskytnutí dynamického jazdenia bez zbytočného prispôsobenia čistému závodeniu.

Motor tejto motorky je kvapalinou chladený štvortakt s objemom 750 ccm a 108 koní výkonu, pôvodne vyvíjaný už od roku 1986. Jednotka ponúka progresívny charakter – pod 3000 otáčkami motora prejavuje nižší zápal, medzi 5000 a 7000 otáčkami sa objavuje pozoruhodný prepad, ktorý však nie je problémom pri energickom zrýchľovaní. Od 7000 otáčkami sa motor správa ako moderný 750 kubikov by mal, dosahuje maximálneho výkonu okolo 10 500 otáčkami. Dosah približne 35 míľ na galón naznačuje rozumnú ekonomiku paliva.

Technicky ponúka GSX 750F Katana 1995–1997 oceľový rám bez ľadinových prvkov – na rozdiel od verzie R. Podvozok a jazdné vlastnosti sú primerane moderné s dobrým chovaním v zákrutách, kde motorka zostáva stála aj pri agresívnejšom jazdení. Brzdy pracujú spoľahlivo, hoci v daždi si vyžadujú zvýšenú pozornosť. Riadenie je stabilné bez väčších склonov k kmitaniu aj pri cestnej rýchlosti.

Suzuki GSX 750F Katana je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú praktičnosť, spoľahlivosť a históriu japonskej motocyklovej techniky bez kompromisov smerom k extrémnym výkonom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki GSX 750F Katana

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Suzuki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Suzuki
Model: GSX 750F Katana
Ročník: 19 95 - 97
Motor: Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem (cc): 748 cc / 45.6 cu.in
Vŕtanie × zdvih: 73 x 44.7 mm
Chladenie: Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer: 10.9:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: 4 x 36mm Mikuni BST36SS carburators
Zapaľovanie: Elektronické zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 67.3 kW / 90.2 hp @ 10500 rpm
Max. krútiaci moment: 73.5 Nm / 7.49 kgf-m / 54.2 lb-ft @ 9500 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Chain, 118 Links
Maximálna rýchlosť: 234.2 km/h / 145.5 mph
Šprint na 1/4 míle: 11.2 sec / 192.6 km/h / 119.7 mph
Rám: Double-cradle steel pipe
Predné odpruženie: 41mm Telescopic fork, coil spring, oil damped, rebound damping adjustable, 3-way adjustable
Zdvih odpruženia vpredu: 125 mm / 4.9 in
Zadné odpruženie: Link type, gas/coil spring, gas/oil damped, spring pre-load fully adjustable, compression damping force fully adjustable, rebound damping force 4-way adjustable
Zdvih odpruženia vzadu: 136 mm / 5.4 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 290 mm, 2-piestový strmeň
Zadné brzdy: Single 250 mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika: 110/80-17
Zadná pneumatika: 150/70-17
Závlek: 101 mm /4.0 in
Rozvor kolies: 1470 mm / 57.9 in
Svetlá výška: 140 mm / 5.5 in
Výška sedla: 790 mm / 31.1 in
Suchá hmotnosť: 209 kg / 461 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 224 kg / 494 lbs
Objem nádrže: 20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal