Suzuki GSX-R 1000
Ročník 200 4
Suzuki GSX-R 1000 je špecializovaná športová motorka určená pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú maximálny výkon a presnosť na trati. Táto машina prichádza s ambicióznym odkazom a každou generáciou sa jej parametre zlepšujú. Modelový rok 2003/04 predstavuje výraznú evolúciu s výraznejším výkonom, menšou hmotnosťou a kompletne prepreacovanou konštrukciou, ktorá potvrdila pozíciu GSX-R 1000 ako dominantu v triede supersportov.
Srdce motorky tvorí kompaktný a ľahký štvordobý štyriválcový motor s kvapalinou chladený. Vďaka prepracovanej konštrukcii valcovej hlavy s menšou spaľovacou komorou, zvýšeným kompresným pomerom a rozšírenými sacími a výfukovými portami dosahuje motor vyšší výkon a efektívnosť. Ľahké titánové ventily so zanechovaním inercií, kovové písty s chrómnitridovým povlakom a inovatívny systém vetrania medzi valcami znižujú straty a zvyšujú spoľahlivosť. Upravený 32-bitový systém riadenia motora s 22-pólovým snímačom otáčok umožňuje presnejšiu reguláciu palivového systému a zapaľovania. Výfukový systém s titaniovými jadrom a vyšší výkon chladenia vzduchu a oleja ďalej optimalizujú jazdné vlastnosti.
Podvozok GSX-R 1000 predstavuje moderný design s hliníkovým rámom s vytlačeným nosným trámom, ktorý ponúka ideálny pomer medzi veľkosťou, hmotnosťou a tuhosťou. Invertované vidličky Showa s 43mm trubkami a plne nastaviteľným tlmením, spolu s hydraulickým zadným tlmičom s väčším priemerom piesta, zabezpečujú výnimočnú ovládateľnosť. Radiálne brzdové čeľuste so štyrmi piestmi a menšími 300mm rotory ponúkajú účinnú brzdnú silu bez zbytočnej hmotnosti. Kompaktný 17-litrový palivový tank s úzkejšou konštrukciou pri kolenách jazdca zlepšuje pohyblivosť a presun hmotnosti.
Suzuki GSX-R 1000 je ideálna pre skúsených pilotov a pretekárov, ktorí oceňujú spojenie inžinierskeho rafinovaného prejavu s autentickým výkonom na závodnom okruhu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Suzuki
- Model
- GSX-R 1000
- Ročník
- 200 4
- Motor
- Synthetic, 10W/40
- Objem
- 3.2 Litres / 3.4 US qt / 2.8 Imp qt
- Vŕtanie × zdvih
- 73 x 59 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic Fuel Injection with four 42 mm throttle bodies
- Zapaľovanie
- Electronic ignition, Transistorized
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 119.5 kW / 162 hp @ 10800 rpm
- Točivý moment
- 120 Nm / 12.2 kgf-m / 88.5 ft -lb @ 8500rpm (RAM air)
- Spojka
- Cable-operated multiplate wet clutch
- Prevodovka
- 6 Speed, constant mesh
- Finálny pohon
- 2.470 (42/17)
- Max. rýchlosť
- 291 km/h / 181 mph
- Štvrtina míle
- 10.4 sec
- Rám
- Aluminium, twin spar
- Predné odpruženie
- Inverted telescopic, coil spring, oil damped, spring preload fully adjustable, rebound and compression damping force fully adjustable.
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in.
- Zadné odpruženie
- Link type, oil damped, coil spring, spring preload fully adjustable, rebound damping force and compression damping force fully adjustable.
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in.
- Predné brzdy
- Radial master cylinder. Radial mount, 4-piston calipers, 300 mm dual disc.
- Zadné brzdy
- Single 2-piston caliper, 220 mm disc
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17 M/C, (58W) tubeless
- Zadná pneumatika
- 190/50 ZR17 M/C (73W), tubeless
- Uhol vidlice
- 24°
- Stopa
- 96 mm / 3.8 in.
- Rázvor
- 1410 mm / 55.5 in.
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in.
- Výška sedadla
- 820 mm / 32.3 in.
- Suchá hmotnosť
- 168 kg / 370 lbs.
- Objem nádrže
- 18 Litres / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
