Suzuki GSX-R 1000
Ročník 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012 je legendárna supersportka, ktorá predstavuje ďalší významný krok v evolúcii tejto ikonickej série. Model roku 2012 čerpá poznatky priamo z celosvetových závodných tímov Suzuki a ich úspechov na závodných dráhach. Ide o motorku určenú pre zážitkarov, ktorí hľadajú absolútnu výkonnosť a jazdné vlastnosti na úrovni majstrov. Táto generácia GSX-R 1000 ponúka neuveriteľný výkon od nízkeho počtu otáčok až po maximálne otáčky, v kombinácii s presným riadením a výnimočným brzdným výkonom.
Motorizácia predstavuje kľúčový prvok tejto generácie. Suzuki inžinieri úplne prepracovali motor, čím dosiahli zvýšenú stredovú silu a zrýchlenie. Nové písty vytvára technológia z vývoja MotoGP motoriek – sú o 11 percent ľahšie, čo zlepšuje akceleráciu a celkový výkon. Kompresný pomer vzrástol na 12,9:1. Najviditeľnejšou zmenou je nový titan-zlinutý výfukový systém 4-2-1 z nehrdzavejúcej ocele, ktorý je ľahší a zlepšuje výkon pri nízkych a stredných otáčkach. Výsledkom sú ostrejšia odozva škrtiacej klapky, rýchlejšie zrýchlenie a až osem percent lepšia spotreba paliva.
Konštrukcia šasi, zavesenie a brzdný systém tiež prešli zdokonaľovaním. Model 2012 váži o dva kilogramy menej ako predchádzajúci model. Brzdy Brembo Monoblock calipers poskytujú neuveriteľný brzdný výkon a lepšiu manévrovateľnosť. Zníženie hmotnosti o štyri libry sa odrazilo na jazdných vlastnostiach a dynamike motorky. Nový dizajn vrátane čiernych vidlic a červených ozdôb na kolesách jasne signalizuje najnovejšiu generáciu tejto majstrovskej supersportky.
Suzuki GSX-R 1000 2012 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí si cenia výkonnosť na závodnej úrovni a chcú ovládať trať s profesionálnymi schopnosťami motorky.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Suzuki
- Model
- GSX-R 1000
- Ročník
- 2012
- Motor
- Synthetic, 10W/40
- Objem
- 998.6 cc / 60.9 cub. in
- Vŕtanie × zdvih
- 74.5 x 57.3 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.9:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Fuel Injection
- Zapaľovanie
- Electronic ignition Transistorized
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 136.1 kW / 182.5 hp @ 12000rpm
- Točivý moment
- 117 Nm / 11.9 kg fm / 86.3 lb.ft @ 10000rpm
- Spojka
- Hydraulically- actuated multiplate wet clutch.
- Prevodovka
- 6 Speed, constant mesh
- Finálny pohon
- Chain, DID50VAZ, 114 links
- Max. rýchlosť
- 299 km/h / 185.8 mph
- Rám
- Aluminium, twin spar
- Predné odpruženie
- Inverted telescopic, coil spring, oil damped
- Zdvih predného kolesa
- 125mm / 4.9 in.
- Zadné odpruženie
- Link type, coil spring, oil damped
- Zdvih zadného kolesa
- 130mm / 5.1 in.
- Predné brzdy
- 2 x 310 mm Discs radial mount Brembo monobloc 4 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 220 mm disc
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless
- Zadná pneumatika
- 190/50 ZR17 M/C (73W), tubeless
- Uhol vidlice
- 24°
- Rázvor
- 1405mm / 55.3in
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in.
- Výška sedadla
- 810 mm / 31.9 in.
- Pohotovostná hmotnosť
- 203 kg / 448 lbs
- Objem nádrže
- 17.5 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal






