Suzuki GSX-R 1100
Ročník 1996 - 1998

Suzuki GSX-R 1100 z rokov 1996 až 1998 predstavuje vrcholný supersportovný motocykel svojej doby, ktorý sa zaradil medzi najrýchlejšie stroje na trhu. Táto japonská ikona je určená skúseným jazdcom, ktorí si vážia kombináciju vysokého výkonu, kultúrneho motora a potenciálu na závodnom okruhu. GSX-R 1100 je motorka pre tých, ktorí nechcú robiť kompromisy medzi výkonom a praktičnosťou v každodennom používaní.
Srdcom modelu je výkonný štvorvalec s objemom 1098 kubických centimetrov, ktorý dosahuje maximálnu rýchlosť 272 km/h (169 mph). Akceleračné schopnosti sú impozantné – štvrťmílový sprintuje za 10,5 sekundy s finálnou rýchlosťou 222 km/h (138 mph). Motor je známy svojou spoľahlivosťou a lineárnym výkonom v celom rozsahu otáčok, čo motorke dodáva pôvabný charakter.
Čo sa týka brzdenia, Suzuki GSX-R 1100 ponúka skvelú kontrolu aj pri vysokých rýchlostiach. Zastavenie zo 60 km/h trvá len 13,2 metra (43,3 ft), zatiaľ čo brzdenie zo 100 km/h si vyžiada 37,2 metra (122 ft). Tieto hodnoty svedčia o efektívnom brakingu systéme, ktorý je kritický pri agresívnej jazde.
Palivová nádrž o obsahu 21 litrov postačuje na rozumný dosah bez zbytočných staníc. Priemerná spotreba pohybujúca sa na úrovni 6,7 litra na 100 kilometrov (14,8 km/l) je pre motor tohto kalibru veľmi prijateľná a znamená celkovo efektívnu spotrebu paliva. Motorka bola dostupná v troch atraktívnych farbách: modrej so bielou, červenej s čiernou a čistej čiernej.
Suzuki GSX-R 1100 1996–1998 je ideálnym výberom pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú autentickú supersportovnú skúsenosť s overenými parametre a nezameniteľným charakterom.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki GSX-R 1100
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky SuzukiŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Suzuki
- Model
- GSX-R 1100
- Ročník
- 1996 - 1998
- Motor
- 10W/40
- Objem (cc)
- 1074 cc / 65.5 cub. in.
- Vŕtanie × zdvih
- 75.5 x 60 mm
- Chladenie
- Kvapalinové chladenie
- Kompresný pomer
- 11.2 :1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- 4 x 40 mm Mikuni BST carburetors
- Zapaľovanie
- Analog CDI
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 101.4 kW / 137.8 hp @ 10000 rpm
- Max. krútiaci moment
- 115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft-lb @ 9000 rpm
- Spojka
- Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
- Prevodovka
- 5-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Chain, 114 links
- Maximálna rýchlosť
- 272 km/h / 169 mph
- Šprint na 1/4 míle
- 10.5 sec / 222 km/h / 138 mph
- Rám
- Double-cradle frame rails extruded aluminium alloy, pentagon-shape
- Predné odpruženie
- Kayaba upside-down forks, preload, compression and rebound damping adjustable.
- Zadné odpruženie
- Bottom-link type, preload, compression and rebound damping adjustable
- Predné brzdy
- 2 x 310 mm Discs, six-piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 240 mm disc, single piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55ZR17
- Predný disk
- 89 mm / 3.5 in.
- Zadný disk
- 140 mm / 5.5 in.
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 24.8°
- Závlek
- 100 mm / 3.9in.
- Rozvor kolies
- 1485 mm / 58.5 in.
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in.
- Výška sedla
- 815 mm / 32.1 in.
- Suchá hmotnosť
- 231 kg / 509 lbs
- Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
- 254 kg / 560 lbs






