Suzuki GSX-R 400

Ročník 198 8

Suzuki GSX-R 400

Suzuki GSX-R 400 z roku 1988 predstavuje významnú evolúciu legendárnej série sportovných motocyklov. Táto generácia (GK73A) prešla kompletnou rekonštrukciou, ktorá priniesla nový rám, upravený vzhľad a skrátený rozvor. Motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú autentickú vintage športovku s živým charakterom a historickou hodnotou. Napriek miernemu zvýšeniu hmotnosti vďaka posilnenejšiemu podvozku si motorka zachováva dynamické správanie, ktoré ju robí atraktívnou na cestách aj na závodnom okruhu.

Srdcom GSX-R 400 je 400cc motorizácia s novou konštrukciou, ktorá ponúka dostatočný výkon pre svoje obdobie. Motor bol vybavený slingshot karburátormi a novou výfukovou sústavou typu 4 do 2, ktorá bola navrhnutá na zvýšenie krútiaceho momentu v strednom otáčkovom pásme. Tento 4-valcový agregát poskytuje charakteristickú výkonnosť typickú pre túto triedu.

Technické vybavenie 1988 modelu predstavuje špičku svojej doby. Motorka disponuje lesklými chromovanými tlmičmi, zakriveným chladičom a pretekárskymi brzdovými čelusťami Tokico na sprednej náprave. Zadný chránič blata (rear hugger) zvyšuje štýlovosť aj praktickosť. Zaujímavosťou je špecializovaná verzia GSX-R 400 SP (Sports Production), určená na závodný šport, ktorá si ponechala podobný vzhľad, ale bola vybavená plne regulovateľným podvozkom, jednomiestnou sedačkou a iba jednou ponúkanou farbou Blue/White. Štandardná verzia bola dostupná v troch farebných kombináciách: Blue/White, Black/Red/White a Black.

Suzuki GSX-R 400 z roku 1988 je ideálna motorka pre zbierateľov, pretekárov s láskou k histórii a jazdcov, ktorí oceňujú čisté, autentické motocyklové skúsenosti bez modernych komplikácií.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki GSX-R 400

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Suzuki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
GSX-R 400
Ročník
198 8
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC 4 valves per cylinder. TSCC
Objem (cc)
398 cc / 24.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
56 x 40.4 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Slingshot carburetors
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
44 kW / 59 hp @ 11000 rpm
Max. krútiaci moment
39.2 Nm / 4.0 kgf-m / 28.9 lb-ft @ 9000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz (prevodový pomer)
Rám
Aluminum angular pipe double cradle
Predné odpruženie
Telescopic forks
Zadné odpruženie
Full floater swing arm, non-adjustable
Predné brzdy
2 x Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Kotúčová brzda, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
110/70-R17 53H
Zadná pneumatika
1 4 0/60-R18 64H
Uhol sklonu prednej vidlice
27° 25'
Závlek
96 mm / 3.7 in
Rozvor kolies
1375 mm / 54.1 in
Svetlá výška
125 mm / 4.9 in
Výška sedla
735 mm / 28.9 in
Suchá hmotnosť
160 kg / 352 lbs
Objem nádrže
15 Litres / 3.96 US gal / 3.3 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk