Suzuki GSX-R 600

Ročník 2012

Suzuki GSX-R 600

Suzuki GSX-R 600 2012 je supersportovná motorka, ktorá predstavuje úplné prepracovanie modelového radu z roku 2011. Táto stroj je určená jazdcom, ktorí hľadajú autentickú pretekársku skúsenosť s triedy 600 kubických centimetrov a zároveň praktickú použiteľnosť v každodennom prevádzke. GSX-R 600 2012 naviazuje na bohatú pretekársku tradíciu, keď model kontinuálne vyhráva závody v mnohých 600cc triedach v AMA Pro Racing a World Supersport.

Motor Suzuki GSX-R 600 disponuje modernými technológiami, ktoré priniesla generácia 2011. Ide o štvorcylindrový, vzduchom chladený agregát s priamym vsusom (SRAD) a digitálnym riadením motora. Výkon je distribuovaný rovnomernejšie v celom otáčkovom pásme, čo zlepšuje odozvu na plynový pedál a znižuje emisie. V porovnaní s predchádzajúcimi generáciami dosahuje lepšiu spotrebu paliva približne o desať percent podľa štandardizovaného svetového testovacieho cyklu. Motor je liquid-cooled s dvojitou hornou vačkou (DOHC) a štyrmi titaniovými ventilmi na valec, čo prispievava k optimálnemu spaľovaniu a vysokému výkonu v pretekárskej triede.

Konštrukčne je GSX-R 600 mimoriadne ľahká a kompaktná. Jej suchá hmotnosť je len 187 kilogramov, čo predstavuje najlepší pomer výkonu k hmotnosti v produkcii supersportov so štyrmi valcami v tejto triede. Küzis bol skrátený o 15 milimetrov na 1385 milimetrov, čo zlepšuje stabilitu v zákrutách. Hliníkový rám bol ľahšia o 1350 gramov vďaka novému dizajnu, zatiaľ čo hliníkový zadný nosník schudol o 900 gramov. Táto redukcia hmotnosti umožňuje lepšiu akceleráciu a manévrovateľnosť, čo robí motorku ideálnou na tratí aj cestách.

Suzuki GSX-R 600 2012 je ideálnym výberom pre pretekárov a skúsených jazdcov, ktorí chcú svetovú triedu výkonu s praktickou efektívnosťou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
GSX-R 600
Ročník
2012
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
599 c / 36.6 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
67.0 x 42.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.8:1
Mazanie
Wet sump
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
9 3.2 kW / 125 hp @ 13500 rpm with maximum RAM air
Točivý moment
67.7 Nm / 6.9 kgf-m / 49.9 ft-lb @ 11500 rpm, RAM air
Spojka
Wet, slipper, cable operated
Prevodovka
6 Speed, constant mesh
Finálny pohon
#525 Chain, 114 links
Max. rýchlosť
253
Štvrtina míle
11.1 sec
Rám
Aluminium, twin spar extrusion frame
Predné odpruženie
Showa Big Piston front-Fork (BPF)
Zdvih predného kolesa
125 mm / 4.9 in.
Zadné odpruženie
Link type, coil spring, oil damped
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in.
Predné brzdy
2 x 310 mm Discs, Brembo 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, Nissin 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Rázvor
1385 mm / 54.5 in.
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in.
Výška sedadla
810 mm / 31.9 in.
Suchá hmotnosť
160 kg / 352 lbs
Pohotovostná hmotnosť
187kg / 412 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk