Suzuki GSX-R 600 SRAD

Suzuki GSX-R 600 SRAD 2001 predstavuje druhú generáciu slávnej športskej stostovky, ktorá sa stala medzníkom v oblasti 600-kubických supersportov. Táto motorka bola Suzukiho odpoveďou na konkurenciu a ponúkala výrazne vylepšené parametre oproti predchádzajúcemu modelу. GSX-R 600 SRAD 2001 je určená jazdcom, ktorí hľadajú vysokovýkonný stroj so zameraním na dráhové výkony a dynamické jazdenie s ostrým charakterom.

Srdcom motorky je predinštalovaný 599cc štiritaktný vidlicový vidlicový štyrivalec s 16 ventilmi a chladením kvapalinou. Výrazným vylepšením v ročníku 2001 bolo zavedenie spoľahlivého vstrekovacieho systému SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), ktorý optimalizuje prívod paliva a vzduch do motora. Tento systém využíva dve motýľové klapky v každom plynomernom tele – jednu priamo riadi jazdec, druhú automaticky ovláda ECU jednotka. Vďaka tejto technológii dosahuje motor hladkého a bezproblémového výkonu bez bŕdzavých chvíľ. Motor bol vybavený ľahkými kovanými piestami a keramicky pokrytými valcami, čo prispieva k spoľahlivosti a dlhovekosti.

Podvozok motorky Suzuki GSX-R 600 SRAD 2001 vychádza z klasického riešenia s hliníkovým dvojtrámovým rámom a plnohodnotným pretekárskym obalom. Nápravy tvoria konvenčné teleskopické vidlice, ktoré sa líšia od variantu 750cc. Vysoké pätky a stiesňená jazdiaca pozícia potvrdzujú špecializovaný charakter motorky – ide o stroj určený primárne pre dráhu a dynamické jazdenie, nie pre dlhé cestovné túry.

Vďaka realizovaným vylepšeniam sa GSX-R 600 SRAD 2001 opäť dostala na vrchol triedy 600cc športskych motoriek, najmä pokiaľ ide o pretekárske výkony a okruhové schopnosti. Modelový rok 2001 bol zlomovým bodom, kedy Suzuki svojmu stroju vrátila pozíciu špičkového pretekára.

Suzuki GSX-R 600 SRAD 2001 je ideálna pre ambicióznych jazdcov zameraných na dosahovanie maximálneho výkonu na trati.