Suzuki GSX-R 750W Inject

Ročník 1998

Suzuki GSX-R 750W Inject

Suzuki GSX-R 750W Inject z roku 1998 predstavuje prelomový moment v histórii športbajkov. Ide o motorku určenú pre ambicióznych jazdcov, ktorí si cenia spoľahlivú techniku spolu s výnimočným výkonom a dynamikou. Táto generácia GSX-R bola vylepšením už legendárnej rady a priniesla s sebou niekoľko revolučných zmien, ktoré ju posunuli na vrchol triedy.

Srdcom motorky je 749cc kapalinovo chladený štyritaktný štyriválcový motor umiestnený v línii. Výkon dosahuje 135 koní, čo bolo v tej dobe mimoriadne pôsobivé. Motor imponuje svojou bezproblémovou prácou cez všetky otáčky a správa sa ako dokonale vyladený mechanizmus. Základ úspechu predstavuje elektronický vstrek paliva s 46 mm škrticími telesami, ktorý nahradzuje staršie 39 mm karburátory. Pokročilý dvojstupňový systém neustále monitoruje teplotu vody a vzduchu, atmosférický tlak a polohu škrtiacej klapky, aby zaistil optimálny pomer zmiešavania paliva a vzduchu v akomkoľvek režime. Transmisia je 6-stupňová s pevným zúbením a zjasnením presnosti bez zbytočných chýb pri zaraďovaní.

Šasí a zavesenie podstúpili podstatné zmeny – tuhosť bola optimalizovaná, rozvor bol skrátený o päť milimetrov a zavesenie ako aj brzdy boli prepracované. Motor dostal interné modifikácie na zníženie hmotnosti, vrátane ľahšej vačky a posilneného zadného upevnenia tlmiča. Digitálna priama zapaľovacia jednotka CDI pracuje s jednotlivými cievkami priamo v čapoch sviečok, čo je ľahšie o pol kilogramu a poskytuje silnejšie iskry. Štandardne je osadený aj tlmič natáčania, ktorý významne zlepšuje stabilitu. Masívna vzduchová krabica zaisťuje optimálny prívod vzduchu do motora.

Suzuki GSX-R 750W Inject 1998 je ideálna voľba pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú autentický klasický športbajk s modernou technikou a bezkonkurenčným výkonom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
GSX-R 750W Inject
Ročník
1998
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
749 c / 45.7 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
72 x 46 mm
Chladenie
Liquid
Kompresný pomer
12.0 :1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Fuel injection, 46 mm throttle bodies
Zapaľovanie
Computer controlled electronic ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
95.4 kW / 128 hp @ 12000 rpm
Točivý moment
82.3 Nm / 8.4 kgf-m / 60.7 ft-lb @ 10000 rpm
Spojka
Cable operated, wet multiple, coil spring
Prevodovka
6 Speed, constant mesh
Finálny pohon
#525 Chain, O-ring sealed, 108 links
Max. rýchlosť
265.6 km/h / 165 mph
Štvrtina míle
10.5 sec
Rám
Conventional twin-beam aluminium construction
Predné odpruženie
43mm Showa inverted, inner cartridge fully adjustable rebound compression damping, 15 mm range spring preload
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in.
Zadné odpruženie
Swingarm, progressive linkage, fully adjustable rebound compression damping, 10mm range spring preload
Zdvih zadného kolesa
133 mm / 5.2 in.
Predné brzdy
2 x 320 mm Discs, 6 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol vidlice
24°
Stopa
96.5 mm / 3.8 in.
Rázvor
1395 mm / 54.9 in.
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
830 mm / 32.7 in.
Suchá hmotnosť
178 kg / 394.2 lbs
Pohotovostná hmotnosť
194 kg / 427.7 lbs.
Objem nádrže
18 .5 Litres / 4.9 US gal / 4.1 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk