Suzuki GSX-R 750W Inject

Ročník 1998

Suzuki GSX-R 750W Inject z roku 1998 predstavuje prelomový moment v histórii športbajkov. Ide o motorku určenú pre ambicióznych jazdcov, ktorí si cenia spoľahlivú techniku spolu s výnimočným výkonom a dynamikou. Táto generácia GSX-R bola vylepšením už legendárnej rady a priniesla s sebou niekoľko revolučných zmien, ktoré ju posunuli na vrchol triedy.

Srdcom motorky je 749cc kapalinovo chladený štyritaktný štyriválcový motor umiestnený v línii. Výkon dosahuje 135 koní, čo bolo v tej dobe mimoriadne pôsobivé. Motor imponuje svojou bezproblémovou prácou cez všetky otáčky a správa sa ako dokonale vyladený mechanizmus. Základ úspechu predstavuje elektronický vstrek paliva s 46 mm škrticími telesami, ktorý nahradzuje staršie 39 mm karburátory. Pokročilý dvojstupňový systém neustále monitoruje teplotu vody a vzduchu, atmosférický tlak a polohu škrtiacej klapky, aby zaistil optimálny pomer zmiešavania paliva a vzduchu v akomkoľvek režime. Transmisia je 6-stupňová s pevným zúbením a zjasnením presnosti bez zbytočných chýb pri zaraďovaní.

Šasí a zavesenie podstúpili podstatné zmeny – tuhosť bola optimalizovaná, rozvor bol skrátený o päť milimetrov a zavesenie ako aj brzdy boli prepracované. Motor dostal interné modifikácie na zníženie hmotnosti, vrátane ľahšej vačky a posilneného zadného upevnenia tlmiča. Digitálna priama zapaľovacia jednotka CDI pracuje s jednotlivými cievkami priamo v čapoch sviečok, čo je ľahšie o pol kilogramu a poskytuje silnejšie iskry. Štandardne je osadený aj tlmič natáčania, ktorý významne zlepšuje stabilitu. Masívna vzduchová krabica zaisťuje optimálny prívod vzduchu do motora.

Suzuki GSX-R 750W Inject 1998 je ideálna voľba pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú autentický klasický športbajk s modernou technikou a bezkonkurenčným výkonom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki GSX-R 750W Inject

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Suzuki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Suzuki
Model: GSX-R 750W Inject
Ročník: 1998
Motor: Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem (cc): 749 c / 45.7 cub. in.
Vŕtanie × zdvih: 72 x 46 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 12.0 :1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Fuel injection, 46 mm throttle bodies
Zapaľovanie: Computer controlled electronic ignition
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 95.4 kW / 128 hp @ 12000 rpm
Max. krútiaci moment: 82.3 Nm / 8.4 kgf-m / 60.7 ft-lb @ 10000 rpm
Spojka: Cable operated, wet multiple, coil spring
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: #525 Chain, O-ring sealed, 108 links
Maximálna rýchlosť: 265.6 km/h / 165 mph
Šprint na 1/4 míle: 10.5 sec
Rám: Conventional twin-beam aluminium construction
Predné odpruženie: 43mm Showa inverted, inner cartridge fully adjustable rebound compression damping, 15 mm range spring preload
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in.
Zadné odpruženie: Swingarm, progressive linkage, fully adjustable rebound compression damping, 10mm range spring preload
Zdvih odpruženia vzadu: 133 mm / 5.2 in.
Predné brzdy: 2 x 320 mm Discs, 6 piston calipers
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 220 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 190/50 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 24°
Závlek: 96.5 mm / 3.8 in.
Rozvor kolies: 1395 mm / 54.9 in.
Svetlá výška: 130 mm / 5.1 in
Výška sedla: 830 mm / 32.7 in.
Suchá hmotnosť: 178 kg / 394.2 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 194 kg / 427.7 lbs.
Objem nádrže: 18 .5 Litres / 4.9 US gal / 4.1 Imp gal