Suzuki GSX-R 750W Inject

Ročník 1999

Suzuki GSX-R 750W Inject

Suzuki GSX-R 750W Inject 1999 predstavuje revolučný krok v histórii vysokovýkonných športových motoriek. Táto generácia s digitálnym palivovým vstrekovaním priniesla do segmentu výrazne vylepšenú technológiu a jazdné vlastnosti, ktoré z nej robili triedu vedúcu motorku svojej doby. GSX-R 750W Inject 1999 je určená náročným jazdcom, ktorí si cenia presnosť, výkon a technickú prepracovanosť v jednom balíčku.

Srdcom motorky je 749cc tekutinami chladený, 4-valcový riadkový motor generujúci 135 koní výkonu. Toto predstavuje zvýšenie výkonu oproti predchádzajúcim generáciám a dokazuje Suzukiho záväzok k výkonu a výkonnosti. Motor sa odlišuje hmotnostne úspornejšími vnútornými komponentmi a novinkou je digitálne priame zapaľovanie s jednotlivými cievkami, ktoré váži o pol kilogramu menej a produkuje silnejšie iskry. Zberač vzduchu bol kompletne prepracovaný na maximálnu efektivitu.

Kľúčovou inováciou je elektronické palivové vstrekávanie s veľkými 46 mm škrticími telesami namiesto starších 39mm karburátorov. Dvojstupňový systém nepretržite monitoruje teplotu vody, tlak vzduchu, polohu škrtiacej klapky a otáčky motora, aby zabezpečil optimálny pomer paliva a vzduchu v akejkoľvek situácii. Šesťstupňová prevodovka s tesnými prevodovými pomermi prispievajúcimi k výbornej akcelerácii dopĺňa motorový balík. Podvozok prešiel úpravami vrátane skrátenia rozváruov o päť milimetrov, zmenám v podvozke a brzdách, pričom štandardne sa dodávajú tlmiče riadenia na zvýšenie stability.

Suzuki GSX-R 750W Inject 1999 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí hľadajú spoľahlivú a výkonnou športovú motorku s najmodernejšou technikou svojej éry.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
GSX-R 750W Inject
Ročník
1999
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
749 c / 45.7 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
72 x 46 mm
Chladenie
Liquid
Kompresný pomer
12.0 :1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Fuel injection, 46 mm throttle bodies
Zapaľovanie
Computer controlled electronic ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
95.4 kW / 128 hp @ 12000 rpm
Točivý moment
82.3 Nm / 8.4 kgf-m / 60.7 ft-lb @ 10000 rpm
Spojka
Cable operated, wet multiple, coil spring
Prevodovka
6 Speed, constant mesh
Finálny pohon
#525 Chain, O-ring sealed, 108 links
Max. rýchlosť
265.6 km/h / 165 mph
Štvrtina míle
10.5 sec
Rám
Conventional twin-beam aluminium construction
Predné odpruženie
43mm Showa inverted, inner cartridge fully adjustable rebound compression damping, 15 mm range spring preload
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in.
Zadné odpruženie
Swingarm, progressive linkage, fully adjustable rebound compression damping, 10mm range spring preload
Zdvih zadného kolesa
133 mm / 5.2 in.
Predné brzdy
2 x 320 mm Discs, 6 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol vidlice
24°
Stopa
96.5 mm / 3.8 in.
Rázvor
1395 mm / 54.9 in.
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
830 mm / 32.7 in.
Suchá hmotnosť
178 kg / 394.2 lbs
Pohotovostná hmotnosť
194 kg / 427.7 lbs.
Objem nádrže
18 .5 Litres / 4.9 US gal / 4.1 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk