Suzuki GT 380J
Ročník 1972

Suzuki GT 380J z roku 1972 je klasická stredotriedna motorka, ktorá predstavuje zlatý kváder ére japonského motorizmu. Táto stroj je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú histórický šarm v kombinácii s praktickými jazdnými vlastnosťami. GT 380J ponúka precíznu japonskú konštrukciu a spoľahlivosť, vďaka čomu sa teší obľube medzi zberateľmi a nadšencami do klasických motocyklov.
Srdcom Suzuki GT 380J je trojvalcový päťitaktný motor s objemom 380 cm³, ktorý vyprodukuje výkon 27,7 kW (38 koní) pri 7500 otáčkach za minútu. Maximum krútiaceho momentu dosiahuje 38 Nm pri 6000 otáčkach, čo poskytuje dostačujúcu dynamiku na mestských trasách aj krajinských cestách. Motor je vybavený tromi Mikuni karburátormi o priemere 24 mm, ktoré zajisťujú optimálnu zmes paliva a vzduchu. Zapaľovanie rieši klasické akumulátorové a cievkové systémy, štartovanie je riešené kopačkou.
Šesťstupňová prevodovka v kombinácii s reťazovým pohonom zadného kolesa poskytuje smerodajný preklad krčmového pohonu. Maximálna rýchlosť dosahuje 153 km/h. Podvozok pozostáva z teleskopickej prednej vidlice a duálnych zadných tlmičov s päťstupňovým nastavením tuhosti, čo umožňuje individuálnu optimalizáciu jazdy. Brzdy sú riešené bubnovým systémom s priemerom 180 mm na oboch kolesách, čo je charakteristické pre motorky tejto doby.
Fyzikálne parametre odrážajú premyslenú konštrukciu: mokrá hmotnosť 171 kg, dĺžka 2090 mm a výška sedadla 787 mm robia motorku dostupnú pre väčšinu jazdcov. Palivová nádrž pojme 15 litrov. Pneumatiky majú rozmery 3.00-19 vpredu a 3.50-18 vzadu. Suzuki GT 380J 1972 je ideálna voľbou pre zbieračov, ktorí hľadajú autentickú a funkčnú klasiku s históriou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Suzuki
- Model
- GT 380J
- Ročník
- 1972
- Nasávanie
- 3 x 24mm Mikuni carburetors
- Štartovanie
- Kick
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 153 km/h / 95 mph
- Výška sedadla
- 787 mm / 31 in






