Suzuki GT 750J “Le Mans”

Suzuki GT 750J „Le Mans" z roku 1971 predstavuje ambiciózny pokus japonského výrobcu na segmente väčších touring motoriek. Táto motorka bola navrhnutá pre jazdcov, ktorí hľadali kombináciu spoľahlivosti, primeraného výkonu a praktických jazdných vlastností. Charakterom ide o štýlový stroj s touhami po športovom výkone, ktorý sa stal dôveryhodným spoločníkom pre celodenné jazdy i cestovanie.

Srdcom motorky je trojvalcový štroke motor s objemom 750 kubických centimetrov s elektrickým a kickstarterom. Motor dosahuje maximálny výkon 50 kW, čiže 67 koní pri 6500 otáčkach, pričom maximálny krútiaci moment predstavuje 75,5 Nm pri 5500 otáčkach. Táto technická špecifikácia umožňuje motorke dosiahnuť vrcholnú rýchlosť 193 km/h. Pohon motor využíva tri Mikuniho karburátory VM 32 a päťstupňovú manuálnu prevodovku. Zapaľovanie zabezpečuje klasický batériový systém s cievkou.

Podvozok motorky je riešený pomocou teleskopických priamych vidlic v prednej časti a kyvného ramena s nastaviteľným tlmičom v zadnej časti. Brzdenie zabezpečujú bubnové brzdy – vpredu dvojitá 200mm brzda so štyrmi obvodovými čeľusťami, vzadu 190mm bubnová brzda. Suchá hmotnosť motorky je 214 kilogramov, mokrá hmotnosť dosiahuje 226 kilogramov. Súčasne s praktickou palivovou nádržou 17 litrov ponúka motorka aj korektný rozvor náprav 1469 milimetrov a klírens 150 milimetrov, čo ju robí dostatočne univerzálnou.

Suzuki GT 750J „Le Mans" 1971 je ideálna voľba pre zberateľov klasických motoriek a jazdcov, ktorí oceňujú kombinovaný charakter japonskej spoľahlivosti a automobi­lového dizajnu siedmych rokov.