Suzuki GT550J - called Indy in the USA

Suzuki GT550J – známa ako Indy na amerických trhoch z roku 1972 – predstavuje zaujímavý kapitol v histórii motocyklov sedamdesiatych rokov. Хoč sa často vnímala ako menej vzletná sestričká slávnejšieho modelu GT750 alebo ako natiahnutá verzia menšieho GT380, táto motorka má svoju vlastnú identity a kúzlo. Určená skôr pre jazdiace nadšence ako pre rýchlostných závodníkov, GT550J oslovuje jazdcov, ktorí si vážia hladký chod a spoľahlivosť.

Srdcom motorky je vodonapájaný spalovací motor – radový trojvalec s objemom 550 kubických centimetrov, ktorý produkuje 50 koní výkonu. Motor vyniká mimoriadne hladkým chodom, podobným šestiválcovému štvortaktu, čo z neho robí nezvyčajný dvojtakt. Výkon sa dodáva jemne, orientovaný skôr na stredné otáčky a bezpečnú jazdu v rámci právnych limitov ako na agresívny výkon. Pohon je dostupný s dobrým krútiacim momentom, najmä pri jazde tesne pod červenou zónou v oblasti 5000 otáčok za minútu, čo robí z trojvalca ideálneho spoločníka pre krčité cestičky.

Souprava pozostáva z päťstupňovej prevodovky s vynikajúcou šestilamelovou spojkou – jednou z najlepších svojej doby – a dostatočne dlhým, 1430 mm dlhým rozvorom. Brzdenie však bolo pôvodne slabinou, pôvodný jednopiestový plávajúci čeľusť z predných diskov nikdy nedosahoval úroveň, akú zaslúži takéto ťažké stroje. Brzdenie, podvozok s trubkovým rámom a zadnými tlmičmi sú oblasťami, kde si motorka vyžaduje pozornosť.

Spotreba paliva okolo 30–35 mpg ju vylučuje ako pravidelného cestovania. Napriek tomu, Suzuki GT550J zostáva spoľahlivou motorkou s priestranným sedadlom a veľkým prehľadom pre dve osoby, ideálna pre jazdcov zaľúbených v klasických motocykloch so skromnejšími ambíciami a pevnej jazdy bez extrémnych nárokov.