Suzuki RG 250 Gamma

Ročník 198 7

Suzuki RG 250 Gamma

Suzuki RG 250 Gamma z roku 1987 predstavuje kompaktnú športovú motorku určenú pre jazdcov, ktorí si želajú dynamickú jazdu s vysokooktánovým výkonom v ľahkej triede. Táto japonská ikona je ideálnym výberom pre pilotov hľadajúcich autentickú skúsenosť s rýchlym dvojvalcom a spoľahlivou technikou spred niekoľkých dekád.

Motor Suzuki RG 250 Gamma disponuje dvojvalcovým dvoj-taktnýcim agregátom s dvoma Mikuni VM28SS plochými karburátormi, ktorý dosahuje maximálny výkon 35,7 kW (49 koní) pri 9500 otáčkach. Maximálny krútiaci moment je 40 Nm pri 8000 otáčkach, čo zaručuje živú odozvu motora v celom rozsahu otáčok. Šesťstupňová prevodovka s konštantným zábrom a bezstykový elektrický zapaľovací systém tvoria základy spoľahlivého pohonu. Spotrebou približne 6,6 litra na 100 kilometrov ide o hospodárnu motorku s kapacitou palivovej nádrže 17 litrov.

Podvozok je riešený kombinációu hliníkového párovacieho rámu a progresívnej prednej vidlice s 4-smerným nastavením a anti-dive systémom, ktorá ponúka zdvih 130 milimetrov. Zadné zavesenie typu Full Floater s jednotným tlmičom na plyn a olej, vzduchovo nastaviteľným, dosahuje zdvih 122 milimetrov. Brzdový systém tvoria dvoje 260 mm discov vpredu a jeden 210 mm disc vzadu, každý s jednopiestkovým strmeňom. Mokrá spojka s viacerými doskami a reťazový pohon #520 s O-ring tesnením doplňujú technické vybavenie.

Rozvor náprav dosahuje 1360 milimetrov, výška sedla je 735 milimetrov a suchá hmotnosť iba 130 kilogramov. Priemer otáčania 3,1 metra a svetlosť 125 milimetrov svedčia o výbornej manévrovateľnosti. Štvrť mílu преkonáva táto motorka za 14,4 sekundy rýchlosťou 145 km/h.

Suzuki RG 250 Gamma 1987 je v ideálnom zápase pre jazdeckých nadšencov, ktorí oceňujú kompaktnú konštrukciu, vretenitý výkon a klasickú japonskú presnosť.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
RG 250 Gamma
Ročník
198 7
Motor
Two stroke, parallel twin, reed valve
Objem
1.2 Litres / 1.3 US qt / 1.1 Imp qt
Vŕtanie × zdvih
54 x 54 mm
Kompresný pomer
7.1 :1
Nasávanie
2 x Mikuni VM28SS flat side carburetors
Zapaľovanie
Pointless Electrical Ignition
Štartovanie
Kick
Max. výkon
35.7 kW / 49 hp @ 9500 rpm
Točivý moment
40 Nm / 4.1 kgf-m / 29.5 lb-ft @ 8000 rpm
Prevodovka
6 Speed, constant mesh
Finálny pohon
Chain, #520, 110 links, O-ring sealed
Štvrtina míle
14.4 sec / 145 km/h / 90 mph
Rám
Twin spar, aluminium
Predné odpruženie
Posi fork, 4-way adjustable with anti-dive
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Full Floater, mono-shock, gas/oil damped, air adjustable
Zdvih zadného kolesa
122 mm / 4.8 in
Predné brzdy
2 x 260 mm Discs ,1 piston caliper
Zadné brzdy
Single 210 mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
100/90-16
Zadná pneumatika
100/80-18
Stopa
110 mm / 4.3 in
Rázvor
1360 mm / 53.5 in
Svetlá výška
125 mm / 4.9 in
Výška sedadla
735 mm / 28.9 in
Suchá hmotnosť
130 kg / 287 lbs
Pohotovostná hmotnosť
153 kg / 337 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk