Suzuki RGV 250

Suzuki RGV 250 z roku 1993 je kompaktná športová motorka určená pre jazdcov, ktorí hľadajú dynamickú jazdu s vysokootáčkovým dvotaktným motorom. Táto japonská klasika ponúka kombináciu výkonu a ovládateľnosti, ktorá ju robí atraktívnou tak pre skúsenejších motorkárov, ako aj pre tých, ktorí sú na ceste k progresívnejším strojom. Jej štíhla konštrukcia a relatívne nízka hmotnosť ju robia ideálnou voľbou pre tvrdšie jazdy aj každodenné jazdenie.

Srdcom motorky je dvotaktný motor s objemom 250 kubických centimetrov, ktorý dosahuje maximálny výkon 45,5 kW, teda 61 koní pri 11 000 otáčkach za minútu. Na zadnom kolese je dostupný výkon 58 koní. Motor vyrábí maximálny krútiaci moment 40 Newtonmetrov pri 8 000 otáčkach. Inžinieri Suzuki zvolili dva polopriame karburátory Mikuni TM34SS, ktoré v kombinácii s bezkontaktnými elektrickými zapaľovacím systémom a zapaľovacou sviečkou NGK BR9ES zabezpečujú spoľahlivý a priamy výkon.

Technické vybavenie je starostlivo zladené na výkon. Prevodovka má šesť stupňov s priamym ozubením. Mokré viacplatňové spojky pracujú bez problémov, keď DID reťaz 520V2 s 114 článkami prenáša silu na zadné koleso. Podvozok tvorí hliníkový dvojlúčový rám s rozchodom 1 375 milimetrov. Predný nárazník pozostáva z teleskopickej vidlice s možnosťou päťstupňového nastavenia a systémom proti potopeniu, zadná časť využíva plne nastaviteľný monotlmič s plyn-olejovým tlmením a siedmimi pozíciami. Brzdový systém ponúka dva 300-milimetrové kotúče s štvorpiestovými čeľusťami vpredu a jeden 210-milimetrový kotúč vzadu.

Motorka váži 161 kilogramov, palivová nádrž pojme 16 litrov a priemerna spotreba paliva je 8,0 litra na 100 kilometrov. Maximálna rýchlosť dosahuje 205 kilometrov za hodinu, čo v kombinácii s agilným ovládaním podtrhuje jej športový charakter.

Suzuki RGV 250 1993 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia precíznu mechaniku a vysokootáčkový výkon v kompaktnom balení.