Suzuki RGV 250 SP Pepsi Replica

Ročník 19 88

Suzuki RGV 250 SP Pepsi Replica z roku 1988 je ikonická športová motorka, ktorá sa stala synonymom japonskej jazdnej kultúry konca osemdesiatych rokov. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický zážitok z jazdy na ľahkej, reaktívnej машine s charakterom. Pepsi Replica edícia s jej typickým modro-červeným farebným schémom dodnes vzbudzuje pozornosť a predstavuje vzťah k zlatej ére motocyklizmu.

Motor Suzuki RGV 250 SP je založený na dvoch Mikuni VM32SS karburátoroch a dosahuje maximálny výkon 35,7 kW, čiže 49 koní pri 9500 otáčkach. Maximálny krútiaci moment je 40 Nm pri 8000 otáčkach, čo poskytuje sprintérsku dynamiku charakteristickú pre tento triedy. Šesťstupňová prevodovka s konštantným prevzávaním umožňuje plynulú a presne naladené zmeny stupňov, zatiaľ čo mokrá, viaclamelová spojka zabezpečuje spoľahlivosť aj pri agresívnom jazdení.

Podvozok motorky kombinuje teleskopické vidlice s päťstupňovou nastaviteľnosťou a protipikovým systémom s olejovým tlmením vpredu, zatiaľ čo vzadu pracuje plne nastaviteľný monošok s päť-stupňovým nastavením. Brzdový systém pozostáva z dvoch 290 mm diskov s štvorpistónovými strmeňmi vpredu a jedného 210 mm disku s jednopistónovým strmeňom vzadu. Hliníková kostrovnica s 128 kg váhou v suchom stave a rozvorom 1375 mm zaručuje agilitu a stabilitu. Motorka zvláda štvrť míle za 12,9 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 202 km/h, pričom jej priemérna spotreba dosahuje ekonomickú úroveň 7,8 L/100 km.

Suzuki RGV 250 SP Pepsi Replica 1988 je ideálna motorka pre nadšencov a zberateľov, ktorí si vážia klasiku s historickým a technickým významom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki RGV 250 SP Pepsi Replica

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Suzuki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Suzuki
Model: RGV 250 SP Pepsi Replica
Ročník: 19 88
Motor: Two stroke, 90° V- twin, reed valve
Objem (cc): 1.1 Litres / 12 US qt / 1.0 Imp qt
Vŕtanie × zdvih: 56 x 50.6 mm
Kompresný pomer: 7.5 :1
Palivový systém: 2 x Mikuni VM32SS semi-flat carburetors
Zapaľovanie: Bezkontaktné elektronické zapaľovanie
Štartér: Nožný štartér
Max. výkon: 35.7 kW / 49 hp @ 9500 rpm
Max. krútiaci moment: 40 Nm / 4.1 kgf-m / 29.5 lb-ft @ 8000 rpm
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz
Maximálna rýchlosť: 202 km/h / 125 mph
Šprint na 1/4 míle: 12.9 sec / 160 km/ / 100 mph
Rám: Hliníkový dvojnosníkový rám
Predné odpruženie: Telescopic fork, 5-way adjustable with anti-dive , oil dampened
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Full Floater, mono-shock, gas/oil damped, 7-way adjustable
Zdvih odpruženia vzadu: 140 mm / 5.5 in
Predné brzdy: 2 x 290 mm Discs ,4 piston calipers
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 210 mm, 1-piestový strmeň
Predná pneumatika: 110/70-17
Zadná pneumatika: 140/60-18
Závlek: 110 mm / 4.3 in
Rozvor kolies: 1375 mm / 54.1 in
Svetlá výška: 120 mm / 4.7 in
Výška sedla: 755 mm / 29.7 in
Suchá hmotnosť: 128 kg / 282 lbs
Objem nádrže: 17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal