Suzuki RGV 250 VJ23 Lucky Strike Replica
Ročník 19 96
Suzuki RGV 250 VJ23 Lucky Strike Replica z roku 1996 je závodná štvrťlitrová motorka určená pre ambicióznych jazdcov, ktorí hľadajú autentickú sprinerskú skúsenosť s ikonickým vzhľadom inšpirovaným motocyklovou Grand Prix. Táto jednotlivcov fascinuje kombináciou výkonného závodného charakteru a štýlovej repliky legendárnej čiernej a zlatej livreye Lucky Strike. Motorka predstavuje generáciu, ktorá definovala svetovú Grand Prix kategóriu.
Srce RGV 250 VJ23 tvorí dvaja 2-valcový vrstvený motor s objemom 249 kubických centimetrov, vybavený dvoma poloplochými Mikuni TM32SS karburátormi. V štandardnej verzii dosahuje maximálny výkon 39 koní pri 9500 otáčkach, pričom T model ponúka až 48 koní. Maximálny krútiaci moment 34,3 Nm sa dostáva pri 8000 otáčkach, čo poskytuje dynamické zrýchľovanie charakteristické pre šprintérske stroje tej doby. Šesťstupňová prevodovka s konštantným zubením zabezpečuje presný prenos sily na reťazový pohon DID520V2.
Podvozok využíva hliníkový dvojlúčový rám a teleskopické přední vidlice 41 mm s plným nastavením. Priebehy suspenzie činnosť 120 mm vpredu a 140 mm vzadu s regulovateľným monoshock systémom vrátane 7-stupňového nastavenia. Brzdy pozostávajú z dvoch 290 mm diskov s 4-piestkovými strmeňmi vpredu a jedného 210 mm disku vzadu, čím sa zabezpečuje spoľahlivé brzdenie. Hmotnosť v suchom stave 134 kilogramov a sedadlo vysoké 755 milimetrov robí z motorky ľahkú a dostupnú aj menším jazdcom.
Suzuki RGV 250 VJ23 Lucky Strike Replica 1996 je ideálna pre zberateľov závodnej histórie, jazdcov hľadajúcich autentickú quarter-litre skúsenosť a tých, ktorí si cenia kompromis medzi tradičným dizajnom a funkčným výkonom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Suzuki
- Model
- RGV 250 VJ23 Lucky Strike Replica
- Ročník
- 19 96
- Motor
- Two stroke, 70° V- twin, reed valve with SAPC (Suzuki Advanced Power Controller)
- Objem
- 249 cc / 15.2 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 54 x 54.5 mm
- Kompresný pomer
- NA
- Nasávanie
- 2 x Mikuni TM32SS semi-flat carburetors
- Zapaľovanie
- Pointless Electrical Ignition
- Štartovanie
- Kick & Electric
- Max. výkon
- 39 hp / 29 kW @9500rpm T Mokel / 48 hp V Mokel
- Točivý moment
- 34.3 Nm / 25.3 lb.ft@8000rpm T Mokel
- Prevodovka
- 6 Speed, constant mesh
- Finálny pohon
- Chain, DID520V2, 114 links
- Rám
- Twin spar, aluminium
- Predné odpruženie
- 41mm telescopic forks,Fully adjustable
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Full Floater, mono-shock, gas/oil damped, 7-way adjustable
- Zdvih zadného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Predné brzdy
- 2 x 290 mm Discs ,4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 210 mm disc, 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 110/70-17
- Zadná pneumatika
- 140/60-18
- Stopa
- 94 mm / 3.7 in
- Rázvor
- 1330mm / 52.4in
- Svetlá výška
- 120 mm / 4.7 in
- Výška sedadla
- 755 mm / 29.7 in
- Suchá hmotnosť
- 134 kg / 295 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 161 kg / 355 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
