Suzuki RGV 250SP

Ročník 19 91

Suzuki RGV 250SP

Suzuki RGV 250SP z roku 1991 je špecializovaná športová motorka určená jazdcom, ktorí hľadajú autentickú jazdenú skúsenosť s kompaktným dvouvalcovým motorom. Táto ľahká a zile manévrovateľná motorka predstavuje čistý prístup k motosporte bez komplikácií modernej elektroniky. S hmotnosťou pouhých 161 kilogramov a spoľahlivou konštrukciou je ideálna pre tých, ktorí chcú pochopiť základy jazdenia na vysokých otáčkach.

Motor Suzuki RGV 250SP poháňa dvouvalcový štvordobý agregát s objemom 250 kubických centimetrov, ktorý vyprodukuje maximálny výkon 45,5 kilowattu (61 koní) pri 11 000 otáčkach za minútu. Na zadnom kole sa dostane 43,3 kilowattu (58 koní), čo poukazuje na efektivitu prenosu. Maximálny krútiaci moment dosahuje 40 newtonmetrov pri 8 000 otáčkach, čo zaručuje responzívne zrýchlenie v strednom pásme. Pohon zabezpečujú dva Mikuni TM34SS semipłaské karburátory s bezspínaným elektrickým zapaľovaním, ktoré vyžaduje minimálnu údržbu.

Prevodovka s šiestimi stupňami a reťazovým pohonom DID520V2 poskytuje presný prenos sily. Zavesenie vrátane hliníkového rámčeka s dvojitou nosnosťou, nastaviteľných predných vidlic USD s 120 milimetrami zdvihu a plne pohyblivého monotlmича s 140 milimetrami zdvihu, umožňuje presné handlenie v zákrutách. Brzdový systém s dvojicou 300 milimetrových kotúčov vpredu a jedným 210 milimetrovým kotúčom vzadu zastavuje motorku z 100 km/h na 36 metrov.

Palivo vystačí na približne 8 litrov na sto kilometrov. Finálna rýchlosť dosahuje 205 kilometrov za hodinu, čo spolu s 12,5 sekundami na štvrť míle potvrdzuje dynamické vlastnosti tejto legendy motorkárskeho sportu. Suzuki RGV 250SP 1991 je dokonalá motorka pre nadšencov klasických štvordobov a jazdenú čistotou bez kompromisov.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
RGV 250SP
Ročník
19 91
Motor
Two stroke, 90° V- twin, reed valve
Objem
1.1 Litres / 12 US qt / 1.0 Imp qt
Vŕtanie × zdvih
56 x 50.6 mm
Kompresný pomer
7.3 :1
Nasávanie
2 x Mikuni TM34SS semi-flat carburetors
Zapaľovanie
Pointless Electrical Ignition
Štartovanie
Kick
Max. výkon
43.3 kW / 58 hp @ 11000rpm
Točivý moment
40 Nm / 4.1 kgf-m / 29.5 lb-ft @ 8000 rpm
Prevodovka
6 Speed, constant mesh
Finálny pohon
Chain, DID520V2, 114 links
Max. rýchlosť
205.4 km/h / 127.6 mph
Štvrtina míle
12.5 sec / 167.8 km/ / 104.3 mph
Rám
Twin spar, aluminium
Predné odpruženie
USD telescopic fork, 5-way adjustable with anti-dive , oil dampened
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Full Floater, mono-shock, gas/oil damped, 7-way adjustable
Zdvih zadného kolesa
140 mm / 5.5 in
Predné brzdy
2 x 300 mm Discs ,4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 210 mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
110/70-17
Zadná pneumatika
140/60-18
Stopa
94 mm / 3.7 in
Rázvor
1375 mm / 54.1 in
Svetlá výška
120 mm / 4.7 in
Výška sedadla
755 mm / 29.7 in
Pohotovostná hmotnosť
161 kg / 355 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk