Suzuki RGV 250SP

Ročník 19 91

Suzuki RGV 250SP z roku 1991 je špecializovaná športová motorka určená jazdcom, ktorí hľadajú autentickú jazdenú skúsenosť s kompaktným dvouvalcovým motorom. Táto ľahká a zile manévrovateľná motorka predstavuje čistý prístup k motosporte bez komplikácií modernej elektroniky. S hmotnosťou pouhých 161 kilogramov a spoľahlivou konštrukciou je ideálna pre tých, ktorí chcú pochopiť základy jazdenia na vysokých otáčkach.

Motor Suzuki RGV 250SP poháňa dvouvalcový štvordobý agregát s objemom 250 kubických centimetrov, ktorý vyprodukuje maximálny výkon 45,5 kilowattu (61 koní) pri 11 000 otáčkach za minútu. Na zadnom kole sa dostane 43,3 kilowattu (58 koní), čo poukazuje na efektivitu prenosu. Maximálny krútiaci moment dosahuje 40 newtonmetrov pri 8 000 otáčkach, čo zaručuje responzívne zrýchlenie v strednom pásme. Pohon zabezpečujú dva Mikuni TM34SS semipłaské karburátory s bezspínaným elektrickým zapaľovaním, ktoré vyžaduje minimálnu údržbu.

Prevodovka s šiestimi stupňami a reťazovým pohonom DID520V2 poskytuje presný prenos sily. Zavesenie vrátane hliníkového rámčeka s dvojitou nosnosťou, nastaviteľných predných vidlic USD s 120 milimetrami zdvihu a plne pohyblivého monotlmича s 140 milimetrami zdvihu, umožňuje presné handlenie v zákrutách. Brzdový systém s dvojicou 300 milimetrových kotúčov vpredu a jedným 210 milimetrovým kotúčom vzadu zastavuje motorku z 100 km/h na 36 metrov.

Palivo vystačí na približne 8 litrov na sto kilometrov. Finálna rýchlosť dosahuje 205 kilometrov za hodinu, čo spolu s 12,5 sekundami na štvrť míle potvrdzuje dynamické vlastnosti tejto legendy motorkárskeho sportu. Suzuki RGV 250SP 1991 je dokonalá motorka pre nadšencov klasických štvordobov a jazdenú čistotou bez kompromisov.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki RGV 250SP

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Suzuki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Suzuki
Model: RGV 250SP
Ročník: 19 91
Motor: Two stroke, 90° V- twin, reed valve
Objem (cc): 1.1 Litres / 12 US qt / 1.0 Imp qt
Vŕtanie × zdvih: 56 x 50.6 mm
Kompresný pomer: 7.3 :1
Palivový systém: 2 x Mikuni TM34SS semi-flat carburetors
Zapaľovanie: Bezkontaktné elektronické zapaľovanie
Štartér: Nožný štartér
Max. výkon: 43.3 kW / 58 hp @ 11000rpm
Max. krútiaci moment: 40 Nm / 4.1 kgf-m / 29.5 lb-ft @ 8000 rpm
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz
Maximálna rýchlosť: 205.4 km/h / 127.6 mph
Šprint na 1/4 míle: 12.5 sec / 167.8 km/ / 104.3 mph
Rám: Hliníkový dvojnosníkový rám
Predné odpruženie: USD telescopic fork, 5-way adjustable with anti-dive , oil dampened
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Full Floater, mono-shock, gas/oil damped, 7-way adjustable
Zdvih odpruženia vzadu: 140 mm / 5.5 in
Predné brzdy: 2 x 300 mm Discs ,4 piston calipers
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 210 mm, 1-piestový strmeň
Predná pneumatika: 110/70-17
Zadná pneumatika: 140/60-18
Závlek: 94 mm / 3.7 in
Rozvor kolies: 1375 mm / 54.1 in
Svetlá výška: 120 mm / 4.7 in
Výška sedla: 755 mm / 29.7 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 161 kg / 355 lbs
Objem nádrže: 17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal