Suzuki RH 250X

Suzuki RH 250X z rokov 1984 až 1985 predstavuje kompromis medzi cestným trailom a skutočnou endurou, určený predovšetkým pre pokročilých začiatočníkov, ktorí chcú vstúpiť do sveta regionálnych endurozávodov. Motocykel na prvý pohľad zaujme svojím jednoduchým dizajnom v charakteristickej žltej farbe s praktickými prvkami ako ochranné obloučky na volantu a zadnou brašňou. Napriek skromnej exterióre disponuje všetkou potrebnou výbavou – závodné brzdy na kotúči, kvalitné suspenzie s dostatočným zdvihom a pozícia na sedadle, ktorá evokuje skôr cross motocykel ako klasický trail.

Srdcom motorky Suzuki RH 250X je dvojtaktný motor s objemom 250 kubických centimetrov, ktorý v rokoch 1985 až 1986 prešiel pozitívnymi úpravami. Kľúčovým vylepšením bol systém AEC (Automatic Exhaust Control), ktorý reguluje výfukové plyny a výrazne zlepšuje výkon v nižších otáčkach. Tento inovatívny prvok, poznávaný aj z crossových modelov RM, spolu so zmenšeným karburátorom (32 mm namiesto 34 mm) vďaka tomu, že Suzuki RH 250X majú päť suchých viacbodových ventilových hlav a väčšiu tlmiacu kapacitu valca. Motorizácia je flexibilná a bez problémov zvláda všetky režimy jazdenia bez zadusenia, pričom v horných otáčkach odhaľuje svoju skutočnú výkonnosť.

Na teréne sa charakteristika motora RH 250X prejavuje ako príjemne docilná a súčasne výkonná jednotka, podporovaná zodpovedajúcimi zaveseniami. Predný brzdový systém si vyžaduje určité vjazdenie, avšak po zvyknutí si poskytuje spoľahlivý záchyt. Sedlo umiestnené vysoko s ponorením na nádrž a nízky volant s padajúcimi vetvami vytvárajú ideálnu pozíciu jazdca pre aktívnu jazdu.

Suzuki RH 250X z období 1984 až 1985 sa javí ako skvelá voľba pre tých, ktorí chcú vstúpiť do endurosportu s motocyklom, ktorý spája docilnosť s výkonom a má závodné gény svojich crossových bratov.