Suzuki SP 370

Suzuki SP 370 z roku 1979 predstavuje zaujímavý počin japonského výrobcu v oblasti štyrihrdlových jednocylindrových motoriek. Išlo o prvú motorku Suzuki s týmto typom motora, ktorá sa snažila konkurovať etablovaným modelom svojej doby. Motorka bola určená jazdcom hľadajúcim kompromisnú stroj schopný jazdy po ceste aj na terénnych trasách bez nevyhnutnosti výberu jednotného zamerania.

Motor SP 370 ponúka objem 370 kubických centimetrov s charakterom štyrihrdlového zážihového motora. Hoci výkon motora nebol vysoko konkurenčný v porovnaní s konkurenčnými modelmi rovnakej triedy, jeho hlavnou prednosťou bola nižšia hlučnosť a čistejší výfuk v porovnaní s dvojhrdlovými motormi tej doby. Štyrihrdlový motor Suzuki SP 370 poskytoval väčší rozsah použiteľného výkonu v dolnej časti otáčok, čo bolo výhodné pri jazdení v ťažkom teréne a pri jazdení v nesprávnom stupni.

Z technického hľadiska predstavoval štyrihrdlový systém Suzuki SP 370 pokrok v jeho čase. Jednotlivé ventily riadené mechanicky a samostatný zdvih pre vylučovanie výfukových plynov umožňovali efektívnejšie spaľovanie paliva. Toto viedlo k lepšej ovládateľnosti motorky v porovnaní s dvojhrdlovými konkurentmi, čím sa znižoval tlak na jazyka v ťažších podmienkach.

Napriek technickým prednostiam sa Suzuki SP 370 nestala komerčným úspechom, pretože jej cena bola vysoká a konkurencia ponúkala viac výkonu za podobné peniaze. Motorka je ideálna pre motorkárov, ktorí oceňujú spoľahlivosť štyrihrdlového motora a sú ochotní prijať jeho nižší výkon výmenou za bezpečnosť a kontrolovateľnosť na rôznorodých terénoch.