Suzuki SP 370

Suzuki SP 370 z roku 1978 predstavuje historicky zaujímavú motorku, ktorá bola prvou skutočnou Suzukiho motorkou s jednoválcovým štvordobým motorom. Táto stredná klasika je určená najmä pre nadšencov retro motorkárstva a zberateľov, ktorí si vážia originálne konštrukcie z konca sedemdesiatych rokov. Napriek svojmu historickému významu sa však SP 370 nestala výrobným hitom, čomu napomohlo najmä nedostatočne výkonné srdce v kombinácii s relatívne vysokou cenou.

Motor a výkon Suzuki SP 370 vychádzajú z koncepcie jednoduchosti a spoľahlivosti. Jednoválcový štvorstupňový agregát s objemom 370 kubických centimetrov dosahuje skromných parametrov – približne 24 koňov (alebo 17,6 kW) pri 6 500 otáčkach za minútu. Tento moderný štvorstupňový pohon bol vybavený 32 mm karburá­torom Mikuni, ktorý zaistil základnú spoľahlivosť. V niektorých krajinách, vrátane Ruska a Nemecka, bola ponúkaná aj verzia SR370 s výkonnostným obmedzením na 17 koňov pri 5 950 otáčkach za minútu, ktorá používala menší 22 mm karburátor Bing. Táto motorizácia zabezpečila primeranú jazdnú dynamiku pre mestskú dopravu a kratšie trasy, hoci výkonnostne zaostávala za konkurenciou.

Záverom Suzuki SP 370 1978 predstavuje zaujímavý článok v histórii značky, ktorý je ideálny pre zberateľov retro motorkárskeho dedičstva a jazdcov hľadajúcich originálnu klasiku z konca sedemdesiatych rokov.