Suzuki SV 1000 S

Ročník 2006

Suzuki SV 1000 S

Suzuki SV 1000 S 2006 predstavuje neopakovateľný zážitok pre všetkých, ktorí si chcú užiť pravú V-twin motorku so silným charakterom. Táto strednoveľká športová motorka je vytvorená pre jazdcov, ktorí si cenia emotívny zvuk dvoch valcov, obrovský točivý moment a zmysluplnú jazdnú dynamiku. SV 1000 S kombinuje klasický design s modernou technikou a je určená skúsenejším motorkárom, ktorí chcú adrenalín bez kompromisov.

Srdcom motorky je 996cc vodou chladený V-twin motor s rozvodom DOHC a ôsmimi ventilmi. Jedná sa o klasický big-bore motor s krátkym zdvihom, ktorý vďaka kompresii 11,6:1 a 54mm subjekčným teliesakom dosahuje výnimočný točivý moment v celom rozsahu otáčok. Motor je vybavený elektronickou injekciónou s Suzuki Dual Throttle Valve System, ktorá zaručuje hladkú odozvu v nižších a stredných otáčkach. Šesťstupňová prevodovka s hydraulickým sprzaním a systémom limitácie spätného torzu umožňuje kontrolované zrýchľovanie.

Podvozok tvorí ľahký hliníkový rámový systém s vysokou tuhosťou, ktorý je spojený s ľahkým hliníkovým kyvným ramenom. Predné vidlice sú 46mm zásobníkové vidlice s trojsmerným nastavením a 4,72 palca zdvihu, zatiaľ čo vzadu je umiestnený plne nastaviteľný tlmič s rezervoárom. Brzdný systém pozostáva z dvoch predných kotúčov s 310mm rotormi a štyrmi piestovými strmeňmi, vzadu potom z jedného 220mm kotúča. Motorka je vybavená duálnymi LED svetlami a kompaktným prístrojovým panelom s analógovým otáčkomerom a LCD rýchlomerom.

Suzuki SV 1000 S 2006 je ideálna pre motorkárov, ktorí hľadajú autentický V-twin zážitok s výkonnými parametrami a kvalitným podvozkom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki SV 1000 S

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Suzuki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
SV 1000 S
Ročník
2006
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem (cc)
996 cc / 60.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
98 x 66 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.6:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Dual Throttle Valve fuel-injection system
Zapaľovanie
Digitálne tranzistorové zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
90.9 kW / 123.5 hp / @ 9000 rpm
Max. krútiaci moment
102 Nm / 10.4 kgf-m / 75.2 lb-ft @ 7200 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
229.7 km/h / 142.7 mph
Šprint na 1/4 míle
11.0 sec / 198 km/h / 122
Predné odpruženie
46 mm Telescopic fork, cartridge-type, adjustable preload, compression and rebound damping
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.5 in
Zadné odpruženie
Link-type, 7-way preload, compression and rebound damping adjustable
Zdvih odpruženia vzadu
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 310 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 220 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70-17
Zadná pneumatika
180/55-17
Rozvor kolies
1435 mm / 56.5in
Svetlá výška
140 mm / 5.5 in
Výška sedla
810 mm / 31.8 in
Suchá hmotnosť
185 kg / 407.8 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
208 kg / 458.5 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk