Suzuki SV 1000 S

Suzuki SV 1000 S 2007 je motorka pre jazdcov, ktorí vyhľadávajú autentický zážitok z jazdy na V-twin stroji so silným charakterom. Táto športová ikona spája monumentálny výkon s agresívnym dizajnom a je určená pre skúsených motorkárov, ktorí oceňujú kombinciu sily, torzu a príjemného zvuku. Kto jednou intenzívne akceleruje v zákrute na SV 1000 S, už sa nebude chcieť vrátiť k štvorhlalovým motorkom.

Srdcom motorky je perfektne vyladený 996 kubikový V-twin motor s dvoma horными ventilátorovými hriadeľmi (DOHC) a ôsmimi ventilmi. Valcový blok s chladením kvapalinou pracuje s kompresným pomerom 11,6:1 a dosahuje výkon optimalizovaný na výbornú odozvu pri nižších a stredných otáčkach. Elektronický systém впрыска SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve System) zabezpečuje hladký priebeh vo všetkých režimoch jazdy. Motor sa vyznačuje mohutným momentom vďaka svojej architekúre big-bore s krátkym zdvihom (vŕtanie 98,0 mm, zdvih 66,0 mm). Šesťstupňová prevodovka s hydraulicky ovládanou spojkou a systémom limitácie spätného momentu dopĺňa mohutný agregát.

Podvozok motorky SV 1000 S 2007 je postavený na pevnom hliníkovom truss-type ráme s maximálnou tuhosťou a minimálnou hmotnosťou. Prednú geometriu riešia trojcestne nastaviteľné 46mm kartuškové vidlice s 120mm zdvihom. Zadnú suspenziu zabezpečuje hliníkový swingarm s plne regulovateľným piggyback tlmičom s 130mm zdvihom, čo umožňuje presne prispôsobiť motorku rozličným cestám a jadiacim štýlom. Brzdový systém pozostáva z dvojitých predných discov s priemerom 310mm a štvoríkového kalichového strmeňa, doplnený jednodiskovým zadným brzdou s 220mm rotorom.

Vybavenie odzrkadľuje technologickú vyspellosť: 32-bitový ECM s 22-triggerovým snímačom otáčok, dvaja snímače tlaku vzduchu na cylinder, 54mm škrtiace telesá, litinové hliníkové kolesá (predné 120/70–17, zadné 180/55–17) a LED zadné svetlo. Úderové výfuky s hliníkovými tlmič