Suzuki SV 650N
Ročník 1999 - 1900

Suzuki SV 650N z rokov 1999 až 1900 je štandardný stroj, ktorý predstavuje návrat praktickosti a zábavy do motorkárskeho sveta. Táto motorka sa vymyká tradičným kategóriám — nie je to extravagantný cruiser ani extrémny sportovný stroj. Ide o strednú váhu s duší holigána, určenú pre motorkárov, ktorí hľadajú skutočne univerzálny dopravný prostriedok na každodenné jazdy aj na víkendové dobrodružstvá. SV 650N ponúka to, čo motorkárska komunita čakala od doby, keď zanikla Honda NT-650 Hawk — praktickú kombináciu výkonu a pohodlia.
Srdcom motorky je kapalinou chladený V-Twin motor s objemom 650 kubických centimetrov a štyrmi ventiláčnymi ventilmi. Motor produkuje obrovský krútiaci moment už od 2000 otáčok až do redlinu na 10 500 otáčkach bez poklesov alebo medzier v krivke výkonu. Medzi 5000 otáčkami sa objavuje markantný nárast výkonu, ktorý vás bez problémov prenáša od pokojného vykurovania mestom až k dynamickému jazdenému štýlu. Vibrácie sú minimálne a neobtažujúce, motor behá hladko a spoľahlivo. Aj keď štandartný tlmič vytvára len slabší zvuk, skúsení jazde si vedia predstaviť, ako by motorka reagovala s kvalitným aftermarket výfukom.
Chassis motorky Suzuki SV 650N stojí na ľahkom hliníkovom rámcovom ráme s trelisovým dizajnom, ktorý je mimoriadne tuhý a komunikatívny s jazdcom. Geometria a konštrukcia podporujú agresívnejší jazdný štýl v zákrutách. Predné brzdy poskytujú športovnú kvalitu s rýchlym a pevným brzdením bez vnímania stláčania. Sedák je podporný a pohodlný, široký a umiestnený ideálne pre dynamické jazdy. Priame, široké riadidlá podporujú atletickú polohu bez zbytočného vyčerpania jazdca.
Fitnes a kvalita spracovania sú výborné, všetky prístroje sú čitateľné a logicky usporiadané. SV 650N je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí potrebujú spoľahlivý stroj na mestské pendlovanie aj na závodné jazdy v obľúbených kľukatých trasách, bez kompromisov v oblasti praktičnosti a pohodlia.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Suzuki
- Model
- SV 650N
- Ročník
- 1999 - 1900
- Motor
- Synthetic, 10W40
- Objem
- 645 cc / 39.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 81 x 62.6 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.5:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- 2x Mikuni BDSR39 carburetors
- Zapaľovanie
- Digital transistorized
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 53 kW / 72 hp @ 9000 rpm
- Točivý moment
- 64 Nm / 6.53 kg-m / 47.2 lb-ft @ 7200 rpm
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 205.9 km/h / 127.9 mph
- Štvrtina míle
- 12.1 sec
- Rám
- Aluminium, Trellis frame
- Predné odpruženie
- Telescopic, coil spring, oil damped, fully adjustable preload
- Zdvih predného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Zadné odpruženie
- Link-type, 7-way adjustable spring preload
- Zdvih zadného kolesa
- 125 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- 2 x 290 mm Discs, 2 piston caliper s
- Zadné brzdy
- Single 240 mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/60 ZR17
- Zadná pneumatika
- 160/60 ZR17
- Uhol vidlice
- 25°
- Stopa
- 102 mm / 4.0 in
- Rázvor
- 1 420 mm / 55.9 in
- Výška sedadla
- 800 mm / 31.5 in
- Suchá hmotnosť
- 165 kg / 364 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 175 kg / 385.8 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal






