Suzuki SV 650N

Ročník 2001 - 2002

Suzuki SV 650N

Suzuki SV 650N 2001 - 2002: Praktický stroj s nepriemernou duší

Suzuki SV 650N 2001 - 2002 predstavuje správny zlatý stred medzi užitočnosťou a výkonom. Táto motorka nie je len ďalším japonským štandardom – je to stroj s nepriemerným charakterom, ktorý spája pohodlný mestský prejazd s adrenalínovou jazdou v zákrutách. SV 650N je určená motorkárom, ktorí oceňujú všestrannosť a chcú motorku, ktorá sa prispôsobí ako mestu, tak aj Mountain pasáží.

Srdcom motorky je moderný V-Twin motor s objemom 650 kubických centimetrov. Motor pracuje s tekutinového chladením a moderným 4-ventilkovým systémom, čo mu dáva oproti konkurencii značnú výhodu. Tento agregát vyrába skvelý krútiaci moment už od 2000 otáčok za minútu až do redline na 10 500 otáčkach, bez výpadkov v krivke výkonu. Oproti podobne veľkým konkurentom ponúka SV 650N hladký a predvídateľný výkon s minimálnou vibráciou. Charakteristickým znakom motora je jeho schopnosť prutkať sa mestským dopravným zápchom bez rezavosti, zároveň však disponuje srdiečkom tigra čakajúcim na správny výfuk.

Podľa technických parametrov motora je motor parťou svetových štandardov svojej doby. Hliníkový trelisový rám je mimoriadne ľahký a tuhý, čo poskytuje šoférovi takmer telepatiť komunikáciu s vozidlom. Výkonnú brzdovú sústavu najvyšší štandard sportovných motoriek, ktorá zastavuje spoľahlivo bez únikov. Sedačka je pohodlná a široka s podporou, ergonómia však nezabúda na dostatok voľnosti pri jazdení v zákrutách.

Suzuki SV 650N je ideálna pre tých, ktorí hľadajú jedinú, všestranne využiteľnú motorku s autentickým charakterom a dostatočnou výkonnosťou na emočné chvíle.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki SV 650N

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Suzuki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Suzuki
Model
SV 650N
Ročník
2001 - 2002
Motor
Synthetic, 10W40
Objem (cc)
645 cc / 39.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
81 x 62.6 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.5:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
2x Mikuni BDSR39 carburetors
Zapaľovanie
Digitálne tranzistorové zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
53 kW / 72 hp @ 9000 rpm
Max. krútiaci moment
64 Nm / 6.53 kg-m / 47.2 lb-ft @ 7200 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
205.9 km/h / 127.9 mph
Šprint na 1/4 míle
12.1 sec
Rám
Aluminium, Trellis frame
Predné odpruženie
Telescopic, coil spring, oil damped, fully adjustable preload
Zdvih odpruženia vpredu
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Link-type, 7-way adjustable spring preload
Zdvih odpruženia vzadu
125 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2 x 290 mm Discs, 2 piston caliper s
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 240 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/60 ZR17
Zadná pneumatika
160/60 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
25°
Závlek
102 mm / 4.0 in
Rozvor kolies
1 420 mm / 55.9 in
Výška sedla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
165 kg / 364 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
175 kg / 385.8 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk