Suzuki TL1000S

Suzuki TL1000S z rokov 1997 až 1998 reprezentuje odvetnú odpoveď japonskej výrobnej spoločnosti na vlnu V-Twin športových motocyklov, ktorú v 90. rokoch rozpútala talianská Ducati. Ide o štýlovo spracovaný polosťahovací stroj vybavený množstvom inovatívnych technológií, ktorý oslovuje jazdcov hľadajúcich kombináciu agresívneho charakteru a výkonu s moderným technickým riešením.

Jadrom motocykla Suzuki TL1000S je kvapalinou chladený V-Twin motor s vykvaľovaným výkonom 93 kW (125 koní) pri 9000 otáčkach za minútu. Vzduchový systém s nasávaním z fairing-u v kombinácii s pokročilou přímým vstrekováním paliva zvyšuje výkon a znižuje emisia škodlivín. Päť-stupňová prevodovka efektívne prenáša výkon na širokú zadnú pneumatiku formátu 190. Ventilový rozvod využíva nezvyčajnú kombináciu reťazí a ozubených kolies, čím sa zmenšujú rozmery valcových hlások.

Šasí TL1000S predstavuje netradičný prístup. Rám s hliníkovým mriežkovým dizajnom kombinuje tuhosť s nízkou hmotnosťou. Obrátené 43mm vidlice Kayaba sú konvenčnejšie, no zadné zavesenie bolo počas uvedenia na trh unikátne – motor používa oddelenú pružinu a tlmiče s inovatívnym rotačným dizajnom. Tento systém vďaka svojej konštrukcii pomáha pri vedení zadného valca a výfuku.

Počas svojho života sa motocykl potýkal s kritikov za jazdné vlastnosti, konkrétne za náchylnosť na nestabilitu v prednej časti. Suzuki na tieto výhrady reagovala inštaláciou tlmiča riadenia, ktorý zlepšil stabilitu pri dynamickej jazde. Napriek vysokému výkonu a agresívnemu charakteru TL1000S nebol komerčným úspechom, producent ho v roku 2002 vypustil z ponuky.

Suzuki TL1000S 1997 – 1998 je ideálny pre skúsených jazdcov, ktorí oceňujú výkon, technickú inovativnosť a nezávislý charakter svojej motorky.