Suzuki TL1000S
Ročník 2001 - 2002

Suzuki TL1000S 2001 – 2002: Športová dvojčinka, ktorá si zaslúži viac pozornosti
Suzuki TL1000S 2001 – 2002 je športová motorka s osobitosťou, ktorá sa v tieni svojho slávnejšieho bratanca TL1000R často prehliadala. Tento V-twin stroj predstavuje vyváženú alternatívu pre motorkárov, ktorí nehľadajú len extrémnu polohu v sedle, ale pragmatickú kombináciu výkonu a komfortu. Motorka je určená jazdcom, ktorí si cenia schopnosti a spolahlivosť pred čistou senzačnosťou.
Srdcom TL1000S je päťdesiatštyristkovka V-twin s objemom 986 ccm a výkonom 113 koní. Motor je vybavený elektronickým vstrekovaním paliva, čo zaručuje spoľahlivé štarty aj v chladnom počasí – stačí vytiahnuť páčku „fast-idle" na руkoväti a po približne 30 sekundách prípravy ste pripravení vyrážať. Táto jednotka kombinuje agresivny charakter V-twin motorov s deň za dňom spoľahlivosťou. V roku 2001 – 2002 došlo k vylepšeniam, ktoré znížili tendencii motorky k chvejácim sa pohybom pri štarte vďaka zmene mechanizmu spoja a šiestej pružiny. Spotrebovaná je približne 33 mpg pri intenzívnej jazde, čo umožňuje prekonať aj 120 kilometrov na nádrži.
Z hľadiska techniky je TL1000S postavaná na hliníkovej mriežkovej ráme s kvalitným podvozkom vyhovujúcim potrebám sportovnej jazdy. Väčší predný plexisklo poskytuje lepšiu ochranu pred vetrom v porovnaní s radikalnejšími riešeniami ostatných modelov. Riadenie je však vybavené neupraviteľným tlmičom stability, ktorý zlepšuje stabilitu pri vysokých rýchlostiach, no činí manévrovaním v mestskom premete náročnejším a vyžaduje viac energie pri rýchlych zmenách smeru.
TL1000S predstavuje solidnú a všestranne schopnú motorku pre jazdcov hľadajúcich užitočnú športovú dvojčinku so zodpovedajúcou ergonómiou a praktickými vlastnosťami.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Suzuki TL1000S
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky SuzukiŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Suzuki
- Model
- TL1000S
- Ročník
- 2001 - 2002
- Motor
- Four stroke, 90°-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem (cc)
- 996 cc / 60.8 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 98 x 66 mm
- Chladenie
- Kvapalinové chladenie
- Kompresný pomer
- 11.3:1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- 2 x 52 mm Mikuni Denso EFI
- Zapaľovanie
- Digitálne tranzistorové zapaľovanie
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 84.8 kW / 113.7 hp @ 8500 rpm
- Max. krútiaci moment
- 103 Nm / 10.5 kgf-m / 75.9 lb-ft @ 8000 rpm
- Spojka
- Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz
- Maximálna rýchlosť
- 257.8 km/h / 160.2 mph
- Šprint na 1/4 míle
- 10.9 sec / 208.4 km/h / 129.5 mph
- Rám
- Aluminium, trellis frame
- Predné odpruženie
- 43 mm Inverted telescopic fork, coil spring, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping
- Zdvih odpruženia vpredu
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Rotary damping system, fully adjustable spring preload, compression and rebound damping
- Zdvih odpruženia vzadu
- 128 mm / 5.0 in
- Predné brzdy
- Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 220 mm, 2-piestový strmeň
- Predná pneumatika
- 120/70-17
- Zadná pneumatika
- 180/60-17
- Rozvor kolies
- 1415 mm / 55.7 in
- Svetlá výška
- 140 mm / 5.5 in
- Výška sedla
- 835 mm / 32.9 in
- Suchá hmotnosť
- 191 kg / 421 lbs
- Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
- 211 kg / 463 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal






