SYM GTS/Joymax 300i evo

Ročník 2014

SYM GTS/Joymax 300i evo

SYM GTS/Joymax 300i evo 2014 predstavuje evoluciu známeho modelu GTS 250, ktorý sa teší uznaniu a obľube jazdcov. Táto skúter strednej triedy je určená pre tých, ktorí hľadajú kvalitný, spoľahlivý a moderný stroj s nadčasovým dizajnom. Motorka spája praktičnosť s atraktívnym vzhľadom, vďaka čomu je ideálna pre mestských jazdeckov i motorkárov na dlhšie trasy.

Srdcom SYM GTS/Joymax 300i evo je motor s objemom 300 kubických centimetrov, ktorý tvorí podstatnú aktualizáciu v porovnaní s jej predchodkyňou. Táto zmena nie je len číselnou úpravou, ale prináša lepší výkon a dynamiku jazdy. Motor je navrhnutý tak, aby poskytoval spoľahlivý výkon aj pri vyšších rýchlostiach a zaručuje stabilitu v rôznych jazdných podmienkach.

Jazdné vlastnosti sú jednou z výrazných predností tohto modelu. Rozvor náprav s dĺžkou 1440 milimetrov poskytuje vysokú stabilitu, čo je obzvlášť dôležité pri vyšších rýchlostiach. Skúter tak zvláda zákruty s presnosťou a jazdu v mestskom prostredí s jednoduchosťou. Charakteristickým znakom je dominantný vzhľad s dvojitými predným svetlami v štýle fénixových očí, čo nielen zvyšuje vizuálny vplyv motorky, ale zlepšuje aj viditeľnosť v tme.

Z hľadiska vybavenia a praktičnosti ponúka SYM GTS/Joymax 300i evo množstvo pohodlných prvkov. Úložný prostor je dostatočne veľký na to, aby pojal dve helmy. Medzi ďalšie výhody patria praktické detaily ako vyskakovací kryt palivovej nádrže, elektronický otvárač sedla či mincovka na drobné.

SYM GTS/Joymax 300i evo 2014 je ideálnym výberom pre jazdeckov, ktorí ocenia rovnováhu medzi vzhľadom, praktičnosťou a spoľahlivosťou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke SYM GTS/Joymax 300i evo

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky SYM

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
SYM
Model
GTS/Joymax 300i evo
Ročník
2014
Motor
1.4 L / 3 US pints
Objem (cc)
0.18 L / 0.4 US pints
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
10:1
Mazanie
Suchá vaňa
Palivový systém
Elektronické vstrekovanie paliva
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
17.2 kW / 23.3 hp @ 7500 rpm
Max. krútiaci moment
24.1 Nm / 2.04 kgf-m / 17.8 ft/lbs @ 5500 rpm
Spojka
Centrifugal, dry type
Prevodovka
CVT (bezstupňová prevodovka)
Sekundárny pohon
Remeň
Maximálna rýchlosť
128 km/h / 80 mph
Rám
High strength steel, pipe under bone
Predné odpruženie
Telescopic fork
Zadné odpruženie
Twin sided swing arm
Predné brzdy
Hydraulic disc, 240 mm, ABS
Zadné brzdy
Hydraulic disc, 220 mm, ABS
Predná pneumatika
110/90-13 56P tubeless
Zadná pneumatika
130/70-13 57P tubeless
Predný disk
2.75 x 13 in.
Zadný disk
3.50 x 13 in.
Rozvor kolies
1495 mm / 58.9 in.
Svetlá výška
135 mm / 5.3 in.
Výška sedla
755 mm / 29.7 in.
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
190 kg / 419 lbs
Objem nádrže
12 L / 3.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk