Triumph Daytona 600

Ročník 2003

Triumph Daytona 600

Triumph Daytona 600 predstavuje návrat britskej značky do vrcholovej kategórie motorkárskeho športu. Táto motorka, ktorá sa objavila v apríli 2003 ako model pre rok 2004, niesť názov Daytona s plným právom. Ide o stroj navrhnutý pre jazdiakov, ktorí si cenia výkon, elegantný dizajn a absolútnu kontrolu nad motorkou. Daytona 600 je určená tým, ktorí hľadajú skutočný britský supersport s autentickým charakterom a dokazateľným výkonom.

Srdcom motorky je 599cc tekutinou chladený štyristyličný motor, ktorý produkuje 112 PS (110 bhp) pri maximálnych otáčkach 12 750 rpm. Maximálny krútiaci moment dosahuje 68 Nm pri 11 000 otáčkach. Motor vďaka systému Keihin twin-butterfly EFI s 32-bitovým procesorom ponúka ostré a presné ovládanie plynu bez spomalenia odozvy. Ľahký výfukový systém je konštruovaný z tenkostennej ocele s dimenziou 1,2 mm v konfigurácii 4-2-1-2-1.

Podvozok Daytona 600 nadčasovo spája ľahkosť s pevnosťou. Hliníková dvojlúčová rámová konštrukcia s trojčlánkovým dizajnom poskytuje extrémnu tuhosť. Uhol náklonu a zbeh merajú 24,6° a 89,1 mm, pričom rozvor je kompaktnych 1 390 mm. Prednú nápravou štyripístkové brzdové strmeňa pôsobia na 308mm kotúče, zadu stredový piestok brzdí 220mm kotúč. Ľahké trikrídlové hliníkové kolesá sú obuté v pneumatikách 120/70-ZR17 dopredu a 180/55-ZR17 dozadu.

Históriu si Daytona 600 zapísala presvedčivou výhrou v Junior TT roku 2003, keď Bruce Anstey s náskokom viac ako desať sekúnd prekonal konkurentov a vytvoril nový čas. Táto pamätná výhra dokazuje skutočný výkon a spoľahlivosť motorky a umocňuje jej pozíciu v kategórii supersportov.

Daytona 600 je zmeš technológie, výkonu a skúsenosti v kompaktnom balíčku – ideálna voľba pre jazdcov, ktorí odmietajú kompromisy medzi performance a britským štýlom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Triumph
Model
Daytona 600
Ročník
2003
Motor
Synthetic, 15W/50
Objem
599 cc / 36.6 cu in
Vŕtanie × zdvih
68 x 41.3 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.5:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Twin-butterfly, multipoint sequential electronic fuel injection
Zapaľovanie
Digital - inductive type - via electronic management system
Štartovanie
Electric
Max. výkon
81.6 kW / 112 hp @ 12750 rpm
Točivý moment
68 Nm / 6.93 kg-m / 50.2 lb-ft @ 11000 rpm
Spojka
Wet, multi-plate
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
X ring chain
Rám
Aluminium beam perimeter, swingarm twin-sided, aluminium alloy
Predné odpruženie
43mm Cartridge forks, adjustable preload, compression and rebound damping
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Monoshock with adjustable preload, compression and rebound damping
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2 x 308 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
24.6º
Stopa
89.1 mm / 3.5 in
Rázvor
1390 mm / 54.7in
Výška sedadla
815 mm / 32.1in
Suchá hmotnosť
165 kg / 363 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 US gal / 4.0 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk