Triumph Daytona 675

Ročník 200 8

Triumph Daytona 675

Triumph Daytona 675 je prvá super športová motorka so stredným výkonom, ktorá využíva trojvalcový motor. Tento model prepisuje mapu športových striedaviek a stal sa neporovnateľným konkurentom svojej triedy. Daytona 675 je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický spor­tový zážitok s ľahkosťou a priamou odozvou. Počas svojej existencie získala nespočet porovnávacích testov a dlhodobé tituly ako „Kráľ supersportu" z odborných periodík, čo preukazuje jej výnimočnú pozíciu na trhu.

Motor s objemom 675 kubických centimetrov ponúka skvelý pomer výkonu a flexibility. Trojvalcový, vodou chladený agregát s 12 ventilmi dosahuje maximálny výkon 123 koní pri 12 500 otáčkach za minútu a moment sily 53 libier-stôp pri 11 750 otáčkach. Túto kombináciu výkonu a krútiaceho momentu v nižších otáčkach nemôže dosiahnuť žiadny zo jej štvorvalcových japonských konkurentov. Motor je vybavený palivovým systémom Keihin a šesťstupňovým prevodovým boxom s tesne rozloženými prevodmi. Charakteristický trojvalcový zvuk v MetalickOM tóne dodáva motorke výnimočný a autentický ráz typický pre európske motorky.

Ľahká hliníková konštrukcia rámca váži iba 19,18 libier a je skonštrukovaná s otvoreným chromom, čo zdôrazňuje kompaktnosť trojvalcového motora. Podvozok vybavený plne nastaviteľnými vidlicami Kayaba 41 mm s obrátením a nastaviteľným zadným tlmičom s zásobníkom ponúka ostrú a precíznu jazdnú dynamiku. Motorka sa nakláňa s veľkou istotou a je lepivá na ceste. Brzdový systém s radiálnymi strmeňmi a plávajúcimi kotúčami 308 mm dodáva výnimočné brzdné výkony. Digitálny prístrojový panel obsahuje pokročilý časovač kôl a údaje o spotrebe paliva.

Triumph Daytona 675 je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú skúsený spor­tový výkon, nízku hmotnosť a jedinečný trojvalcový charakter v strednej triede.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Triumph
Model
Daytona 675
Ročník
200 8
Motor
Four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem
3.6 Litres / 1.0 US gal / 0.8 Imp gal
Vŕtanie × zdvih
76 x 49.6 mm
Chladenie
Liquid-cooled
Kompresný pomer
12.65:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction
Zapaľovanie
Digital - inductive type
Štartovanie
Electric
Max. výkon
92 kW / 123 hp @ 12500rpm
Točivý moment
72 Nm / 7.3 kgf-m / 53 ft/lb @ 11750rpm
Spojka
Wet, multi-plate
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
O ring chain
Max. rýchlosť
254.8 km/h / 154.3 mph
Štvrtina míle
11.1 sec
Rám
Aluminum beam twin spar, swingarm braced twin sided, aluminum alloy with adjustable pivot position
Predné odpruženie
41mm USD forks with adjustable preload, rebound and compression damping
Zadné odpruženie
Monoshock with piggy back reservoir adjustable for preload, rebound and compression damping
Predné brzdy
2 x 308 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR 17
Zadná pneumatika
180/55 ZR 17
Uhol vidlice
23.9º
Stopa
89.1 mm / 3.5 in
Rázvor
1395 mm / 54.9 in
Výška sedadla
830 mm / 32.7 in
Suchá hmotnosť
166 kg / 365 lbs
Pohotovostná hmotnosť
185 kg / 407 lbs
Objem nádrže
17.5 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk