Triumph Daytona 675

Ročník 201 4

Triumph Daytona 675

Triumph Daytona 675 je supersportovná motorka, ktorá reprezentuje špecifickú kategóriu vysoko výkonných športových strojov. Táto britská ikona si od svojho zavedenia v roku 2006 vedela získať pozornosť závodníkov aj nadšencov na cestách svojím charakteristickým trojvalcovým motorom a kultivovaným dizajnom. Daytona sa stala svetovým vzorom v kategórii supersportov, pričom viackrát triumfovala v prestížnych medzinárodných porovnávacích testoch a dokonca prekonala špecifikovanejšie superbajky. Nová generácia z roku 2014 prináša revolučné zmeny, ktoré stavajú motorkárstvo do nového svetla.

Srdcom nového modelu Triumph Daytona 675 2014 je úplne nový trojvalcový motor s objemom 675 kubických centimetrov. Výkon sa zvýšil na 126 koní (o 2 koní oproti predchádzajúcemu modelu), s maximálnym krútiacim momentom 55,3 libier na stopu. Motor dosahuje vyšší maximálny počet otáčok 14 400 otáčok za minútu, čo umožňuje rozšírenie pásma použiteľných otáčok. Nový design s širším vrtom a kratším zdvihom, kombinovaný s titánovými ventilmi a dvojitými injektormi na valec, zlepšil účinnosť paliva a presnosť dodávky. Charakteristický zvuk trojvalcového motora je teraz ešte intenzívnejší vďaka novému sacímu potrubiu, ktoré vedie vzduch priamo cez hlavu motora.

Nový podvozok motorky Daytona 675 2014 je hmotnostne optimalizovaný – motorka je o 3 kilogramy ľahšia ako jej predchodkyňa. Výfukový systém bol presunutý pod motor, čím sa zlepšila distribúcia hmotnosti a centralizovalo sa ťažisko. Nový rám s ostrejšou geometriou a kratšou rozvzdialnosťou osí využíva lepšiu dispoziciu hmotnosti. Pohonný mechanizmus vybavuje slip-assist spojkou, ktorá znižuje tlak na páčku a bráni skluzu zadného kolesa pri intenzívnom brzdení. Podvozok doplnajú nové pevné kartušové vidlice od výrobcu KYB a upravený zadný tlmič, celý systém uzatvára nový prepínateľný ABS s režimom track, ktorý dovoľuje driftovanie zadného kolesa.

Vybavenie motorky zahŕňa vysokovýkonné pneumatiky Pirelli Supercorsa na štandardnej výbave, nové ľahšie kolesá s nižšou zotrvačnosťou a komplexný LCD multif

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Triumph
Model
Daytona 675
Ročník
201 4
Motor
Four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem
3.6 Litres / 1.0 US gal / 0.8 Imp gal
Vŕtanie × zdvih
76 x 49.6 mm
Chladenie
Liquid-cooled
Kompresný pomer
12.65:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction and SAI
Zapaľovanie
Digital - inductive type
Štartovanie
Electric
Max. výkon
94 kW / 126 hp @ 12500rpm
Točivý moment
74 Nm / 7.5 kgf-m / 55 ft/lb @ 11900rpm
Spojka
Wet, multi-plate, slipper
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Running Gear and Displays, Aluminium beam twin spar. Rear - 2 piece high pressure die cast, swingarm braced, twin-sided, aluminium alloy with adjustable pivot position
Predné odpruženie
KYB 41mm upside down forks with adjustable preload, rebound and high/low speed compression damping,
Zdvih predného kolesa
110 mm / 4.9 in
Zadné odpruženie
KYB monoshock with piggy back reservoir adjustable for preload, rebound and high/low speed compression damping
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x 308 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR 17
Zadná pneumatika
180/55 ZR 17
Uhol vidlice
22.9º
Stopa
87.2 mm
Rázvor
1375 mm / 54.1in
Výška sedadla
820 mm / 32.3 in
Suchá hmotnosť
167 kg / 368 lbs
Pohotovostná hmotnosť
184 kg / 406 lbs
Objem nádrže
17.5 Litres / 4.6 US US gals / 3.8 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk