Triumph Daytona 675

Ročník 2015 - 2016

Triumph Daytona 675

Triumph Daytona 675 (2015–2016) je špecifická motocyklistická skúsenosť určená pre jazdcov, ktorí si cenia vysoký výkon a presnú kontrolu. Táto britská supersportovka vznikla na okruhu, no domáca ju využívajú i na ceste. Triumph Daytona 675 predstavuje rovnováhu medzi výkonnosťou a ľahkosťou jazdy – základným cieľom jej tvorcov bolo vytvoriť motorku s dokonalou harmóniou točivého momentu, reactions čnosti a agilnosti.

Srdcom Daytona 675 je trojvalcový motor s objemom 675 kubických centimetrov, ktorý produkuje impozantných 128 koní a 75 Nm krútiaceho momentu. Nový motor disponuje inovačnými prvkami: dvoma vstrekovačmi na valec, titánovými ventilmi a vysokou redline hranicou 14 400 otáčok za minútu. Tieto úpravy umožňujú rýchlejšie spaľovanie paliva a efektívnejší prietok plynov. Výsledkom je motor, ktorý poskytuje výkon po dlhší čas a prináša charakteristické, dráždivé zvukové prejavy trojvalcovej motorky na širšom rozsahu otáčok.

Chrbticou motorky je štvorrozbusina vyrobená z ôsmich odliatkov s minimálnym počtom zvárových spojov, čo prispievajú k nižšej hmotnosti bez straty tuhosti. Závesný systém tvorí prednú a zadnú pneumatiku KYB s úpravou vysokých a nízkich otáčok v tlmení. Prijaté sú pretestované pneumatiky Pirelli SuperCorsa s vysokou priľnavosťou. KYB predné vidlice s centrálne ukotvením patria medzi najmodernejšie – ich konštrukcia umožňuje presnejšie tlmenie. Brzdový systém kombinuje radiálne kalichové brzdy Nissin vpredu s ľahšou brzdou Brembo vzadu.

Optimalizovaná poloha sedadla a presúnutý tlmič pod motor ďalej znižujú nesprungovanú hmotnosť a zlepšujú schopnosť motorky rýchlo a fluidne meniť smer jazdy. Triumph Daytona 675 (2015–2016) je ideálna pre jezdcov, ktorí chcú kombinovať bezpečnosť okruhových výkonov s pohodou cestného jazdenia.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Triumph
Model
Daytona 675
Ročník
2015 - 2016
Motor
Four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem
3.6 Litres / 1.0 US gal / 0.8 Imp gal
Vŕtanie × zdvih
76 x 49.6 mm
Chladenie
Liquid-cooled
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction and SAI
Zapaľovanie
Digital - inductive type
Štartovanie
Electric
Max. výkon
94 kW / 126 hp @ 12500rpm
Točivý moment
74 Nm / 7.5 kgf-m / 55 ft/lb @ 11900rpm
Spojka
Wet, multi-plate, slipper.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Aluminium beam twin spar. Rear - 2 piece high pressure die cast swingarm braced, twin-sided, aluminium alloy with adjustable pivot position
Predné odpruženie
Kayaba 41mm upside down forks with adjustable preload, rebound and high/low speed compression damping
Zdvih predného kolesa
110 mm / 4.3 in
Zadné odpruženie
Kayaba monoshock with piggy back reservoir adjustable for preload, rebound and high/low speed compression damping
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x 308 mm discs, Nissin 4 piston radial calipers, ABS
Zadné brzdy
Single 220mm disc Brembo 1 piston caliper, ABS
Predná pneumatika
120/70 ZR 17
Zadná pneumatika
180/55 ZR 17
Uhol vidlice
22.9º
Stopa
87.2 mm / 3.4 in
Rázvor
1375 mm / 54.1 in
Výška sedadla
820 mm / 32.3 in
Suchá hmotnosť
167 kg / 368 lbs
Pohotovostná hmotnosť
187 kg / 412 lbs
Objem nádrže
17.5 Litres / 4.6 US gals / 3.8 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk