Triumph Daytona 675 Special edition
Ročník 20 10

Triumph Daytona 675 Special Edition 2010 je britská supersportka strednej triedy, ktorá spája vysokú špecifikáciu s vyzretou jazdnou dynamikou. Táto špeciálna edícia sa výrazne odlišuje od štandardného modelu i svojho predchodcu exkluzívnymi grafickými prvkami na bočných paneloch, charakteristickými bielymi pruhmi na kolesách a detailmi inšpirovanými svetovým supersportovým pretekárstvom. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú precizný stroj pre okruhové jazdenie s autentickým závodným charakterom.
Srdcom Daytony 675 Special Edition je trikrát osvedčený rebrík 675 kubických centimetrov, ktorý podáva maximálny výkon takmer 128 koní pri 12 600 otáčkach za minútu. Vzhľadom na svoj tri-valcový riadny usporiadanie sa motorka vyznačuje výrazným a konzistentným krútiacim momentom bez konkurencie, a to aj v porovnaní s dvojvalcovými či štyrivalcovými motorkami podobnej triedy. Táto jedinečná charakteristika spolu s razantným zásahom motora vytvárajú základ výnimočného jazdného zážitku.
Podvozok je precízne navrhnutý pre vysokú rýchlosť a stabilitu v zákrutách. Plne nastaviteľné zavesenie umožňuje upresnenie nastavení pre jazdu vysokými aj nízkymi rýchlosťami, čo dáva jazdcovi väčšiu kontrolu a flexibilitu pri prispôsobovaní motorky svojim preferenciám. Brzdové a spojkovací páky sú inšpirované pretekárskym dizajnom a umožňujú lepšiu kontrolu a kváskovu manipuláciu.
Technické vybavenie je doplnené prvkami z karbónu, ktoré znižujú hmotnosť a zlepšujú vzhľad. Karbónové časti sa nachádzajú na spodnom paneli pod sedačkou, na kokpite a na zadnom blatníku. Tieto prvky nielen vizuálne vyčleňujú Special Edition, ale zároveň optimalizujú izoláciu sedačky od výfukového systému.
Triumph Daytona 675 Special Edition 2010 je ideálna voľbou pre zameraných okruhových jazdcov a motorkárov, ktorí si cenia presnosť, výkon a tradičnú británsku inžinierskyú kvalitu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Triumph
- Model
- Daytona 675 Special edition
- Ročník
- 20 10
- Motor
- Four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
- Objem
- 3.6 Litres / 1.0 US gal / 0.8 Imp gal
- Vŕtanie × zdvih
- 76 x 49.6 mm
- Chladenie
- Liquid-cooled
- Kompresný pomer
- 12.65:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction
- Zapaľovanie
- Digital - inductive type
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 94 kW / 126 hp @ 12600rpm
- Točivý moment
- 73 Nm / 7.4 kgf-m / 54 ft/lb @ 11750rpm
- Spojka
- Wet, multi-plate
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- O ring chain
- Max. rýchlosť
- 251 km/h / 156 mph
- Štvrtina míle
- 11.38 sec
- Rám
- Aluminum beam twin spar, swingarm braced twin sided, aluminum alloy with adjustable pivot position
- Predné odpruženie
- 41mm USD forks with adjustable preload, rebound and compression damping
- Zadné odpruženie
- Monoshock with piggy back reservoir adjustable for preload, rebound and compression damping
- Predné brzdy
- 2 x 308 mm Discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220 mm disc, 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR 17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR 17
- Uhol vidlice
- 23.9º
- Stopa
- 89.1 mm / 3.5 in
- Rázvor
- 1395 mm / 54.9 in
- Výška sedadla
- 820 mm / 32.3 in
- Suchá hmotnosť
- 161 kg / 356 lbs
- Objem nádrže
- 17.5 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal






