Triumph Daytona 675R

Triumph Daytona 675R predstavuje špecifický typ stredomotorky určený pre jazdcov, ktorí oceňujú precíznu manipuláciu a dynamický jazdný štýl. Táto motorka z rokov 2015–2016 je ideálna pre tých, ktorí hľadajú kompromis medzi výkonom a pohodlím na bežných cestách, pričom si zachováva ducha sportovného jazdenia.

Motor s objemom 675 kubických centimetrov s trojvalcovým agátom vyvíja maximálny výkon 95,4 kW (128 koní) pri 12 500 otáčkach za minútu. Vrcholný krútiaci moment dosahuje 74 Nm pri 11 900 otáčkach za minútu, čo poskytuje potrebnú dynamiku pre dynamickú jazdu. Motor je vybavený sekvenčným multipoint elektronickým vstrekovaním paliva s nútením vzdúchu a ďalšími optimalizáciami. Výkon sa prenáša prostredníctvom mokrej viaclamelkovej spojky so skĺzavou funkciou na šesťstupňovú prevodovku s o-ring reťazom. Spotreba paliva je mierne hospodárna – v priemere okolo 4,5 litra na 100 kilometrov.

Technický základ tvorí hliníkový dvojlúčový rám s dvojkomorným hliníkovým výkyvným ramenom na zadnej náprave. Odpruženie je riešené prémiovými komponentmi – vpredu Öhlins 43 mm obrátené NIX30 vidlice s nastaviteľným predpätím a tlmením (zdvih 120 mm), vzadu Öhlins TTX36 monotubus s piggy-back nádobou (zdvih 133 mm). Brzdy pochádzajú z dielní Brembo – vpredu dvojité 308 mm kotúče so štyrmi piestovými strmeňmi, vzadu jednoduchý 220 mm kotúč s vypínateľným ABS systémom. Motorka váži 167 kg bez paliva, s palivom približne 184 kg. Geometria je agresívna s uhlom natočenia 23° a rozvorom 1375 mm.

Triumph Daytona 675R (2015–2016) je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí majú skúsenosti s motorkárstvom a hľadajú vysokofrekvenčný, technický motocykel s presným ovládaním a primeraným výkonom.