Triumph Daytona 955i

Ročník 2004

Triumph Daytona 955i

Triumph Daytona 955i 2004 je športová motorka, ktorá dokonale spája výkonnosť s praktičnosťou. Určená je pre jazdcov, ktorí hľadajú autentickú jazdenú skúsenosť bez kompromisov – stroj, ktorý zvláda sprinty aj dlhšie trasy s prirodzeným komfortom. Jej jedinečná DNA spočíva v dokonalej rovnováhe medzi surovou silou trojvalcového motora a jemnosťou precízneho vedenia v zákrutách.

Srdcom motorky Triumph Daytona 955i je vysoko vyvinutý, spaľovaním paliva riadený trojvalcový motor s objemom 955 cm³. Ten poskytuje maximálny výkon 147 bhp (149 PS) pri úctyhodnom krútiaca momente 100 Nm, ktorý sa dosahuje pri 8 200 otáčkach za minútu. Charakteristickým znakom trojvalcovej konfigurácie je okamžitá dostupnosť výkonu v celom rozsahu otáčok cez všetkých šesť stupňov prevodovky. Tento motor nie je iba mocný – je to aj vyladený механizmus s nižšou vibráciou a hlúkom vďaka backlash eliminátorovému zariadeniu.

Podvozok Daytona 955i predstavuje dokonalú kombináciu stability a odozvy. Hliníkový rám poskytuje masívnu pevnosť a pracuje v harmónii s plne nastaviteľným predným tlmením (45 mm teleskopické vidlice) a zadným monošokom, ktorý zavesuje elegantný jednostranný kyvný vidlica. Brzdovú silu zabezpečujú dvojité plávajúce kotúče ø 320 mm spredu s štyrmi pístkovými čeľusťami a jeden kotúč ø 220 mm vzadu s dvojpístkovou čeľusťou – brzdný výkon je fenomenálny. Pneumatiky 120/70 ZR17 spredu a 190/50 ZR17 vzadu sú špičkou športovej gumovej techniky.

Dizajn z roku 2004 predstavuje ostrejšiu aerodynamickú karému, tvarované zrkadlá a jemný nový kryt sedadla v čierno-žltom či čiernom laku. Sedadlo a ergonómia sú nastavené pre celodennú pohodlnosť, pričom motorka zachováva svoje šarmantné, nadčasové čiary. Klasické spojenie výkonu s dobrou manipuláciou a pohodlím robí Daytonu 955i ideálnym výberom pre jazdcov, ktorí nechcú obetovať ani výkon, ani praktičnosť.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Triumph
Model
Daytona 955i
Ročník
2004
Motor
Synthetic, 15W/40 Synthetic
Objem
955 cc / 54.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih
79 x 65 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Multipoint sequential electronic injection
Zapaľovanie
Digital inductive
Štartovanie
Electric
Max. výkon
110 kW / 147 hp @ 10700 rpm
Točivý moment
100 Nm / 10.2 kgf-m / 74 lb-ft @ 8200 rpm
Spojka
Wet, multi-plate
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
O- ring chain
Rám
Tubular, fabricated aluminium alloy perimeter, swingarm single sided, aluminium alloy with eccentric chain adjuster
Predné odpruženie
45 mm Forks with dual rate springs and adjustable preload, compression and rebound damping
Zadné odpruženie
Monoshock with adjustable preload, compression and rebound damping
Predné brzdy
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol vidlice
22.5º
Stopa
79 mm / 3.1 in
Rázvor
1426mm / 56.1in
Výška sedadla
815 mm / 32.1 in
Suchá hmotnosť
188 kg / 414 lbs
Objem nádrže
21 Litres / 5.5 US gal / 4.6 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk